开车旅行时,车主们要熟悉交通规则。毕竟,现在道路状态越来越复杂,交通规则也越来越多。如果不注意,很可能会发生违法行为。其中常见的现象之一是,现在信号灯越来越多,在一条路上只要不走一点,就会出现红绿灯。

因此,驾驶手动挡车型的车主往往会尴尬,等待信号灯频繁的变速操作,过段时间自然会累,对于驾驶机动车品种的车主来说,相对会好一些。但是,在等红绿灯的时候,不管是自动还是手动,都要注意细节问题。就自动挡而言,自动挡等红灯如何阻止才合理?老司机:不建议挂P档。相信很多车主都不清楚。今天我们重点谈谈。

实际上,笔者采访了多名车主后发现,很多车主在等红灯的时候,齿轮卡在D档上刹车。此外,还有一些车主更极端地直接挂了P文件。那么,这两种红灯等待的方式正确吗?对车有什么影响?其实相对来说,挂D档、刹车等踩红灯的行为是可以理解的。红灯时间不到10秒钟,采取这种方式,zui肯定会很高。

当然,如果时间超过20秒,这也有更大的安全风险。但是红灯挂P挡的话,是更大的错误。我知道p档是停车档。经常在长时间停车时使用。这里的漫长时间与等待红灯的一两分钟相比不值一提。比如停车买东西,或者回家停车,就要走P挡。等红灯的时候挂P挡对车的影响非常严重。

事实上,把车挂在p齿轮上就像用钩子绑在停车齿轮上一样。这时,如果后方车辆来不及刹车导致追尾等事故发生,如果P文件中出现汽车卡住,受到强烈冲击,变速器很有可能损坏得很严重,直接报废。不仅如此,如果变速箱在这种情况下报废,制造商也不会赔偿。这是操作上的错误,所以不是产品质量问题,所以要注意。

那么,等红灯的时候,正确的齿轮是什么样的呢?其实很简单。红灯时间不到10秒,挂D文件刹车只是效率zui的高选择,时间长了就要等,而不是挂空挡、手刹、挂P文件等。

时间长了,车主挂D档刹车的话,很可能会引起严重的交通Shi。如果长时间踩刹车踏板,脚会受到一定的压力,所以这个时候脚突然抽筋的话,车很可能会突然弹出来,所以后果非常严重。)因此,等待红灯的这种方式也是非常错误的,车主们必须改正。

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