自从欧拉明确定义为“最了解女性的品牌”后,旗下产品属性也变得更加明确。去年广州车展上出现了欧拉芭蕾猫梁山版宝,引起了很多小姐姐的期待。最近,南都湾财社记者对这辆新车进行了一天的试驾体验,结果发现女性化标签更加鲜明。

形状镶件:

复古圆形路线打动女性

在这个看脸的时代,女人对一个车型也很重视一见钟情。从外观上来说,参考欧拉芭蕾猫复古圆润的设计风格和宋子元素的车身配色,至少在第一印象方面,很容易打动美女们。

欧拉芭蕾猫的整体造型采用“优雅康复”号美学,马蹄形头灯组、尾灯、镀铬保险杠、车轮、门把手、外后视镜等细节都具有与现在不同的流行元素。

进入驾驶室放下遮阳篷后,8.8英寸超大化妆镜登场,用24颗LED珠子制造环境光,至少可以为“仪式感”这一女性关注的细节加分。

另外,右肘位置是隐藏的化妆盒,女生可以根据自己的化妆需求放置相应的化妆品。使用“鸽子蛋”的炫彩装饰板,可以在中间进行无线充电,既酷又实用。

驾驶室采用包容一体的“华阳优雅驾驶舱”设计,加上筒形圆形双屏设计,加上中控台、门板、座椅配色都很温馨,整体氛围更适合女性。

配置功能:

四种型号我都喜欢

表面上要充分功夫,功能构成方面当然也要充分考虑女生日常用车的疼痛。芭蕾猫除了常见的几种模式外,还将现有功能组合成暖男模式、风浪模式、女神模式、儿童模式四种,各有使用场景。

女性开车,如果身体不舒服或出现生理期,可以打开“暖男模式”,实现空调打开、方向盘加热、座椅加热等。“风浪”模式主要考虑到雨雪天气恶劣时女司机容易手忙脚乱,所以关闭窗户,将空调切换到外部循环,灯光/风雨自动调整。

ACC在开启状态下将跟车距离调整至最大,自动开启盲点监测雷达和前雷达等一键响应。至于唤醒“女神模式”后,车辆会开启自动大灯、自动雨刷这些功能,方向盘转向力度也会调节到轻便档,同时车辆提速、制动表现均变得更加柔和。“儿童模式”主要针对当了母亲的女士,考虑到她们开车带娃容易分心,该模式开启后,前摄像头会将后排宝宝的情况展现在中控屏幕里面。同时,自动打开车内音响,为宝宝播放儿歌。

主动安全配置上,欧拉芭蕾猫除了配置前向主动刹车、侧后方并线提醒/辅助功能外,针对女士们最头疼的泊车方面,还可以通过360高清全景影像+智能语音自动泊车的组合,无死角地监控周边环境及探测有效车位,甚至只需要发出语音指令,就能完成泊车过程。

驾驶操控:

具有运动风范

作为一款“更懂女性”的车型,欧拉芭蕾猫的驾控表现,同样要顺应女生日常的用车需求。进入驾驶舱那一刻,记者就觉得方向盘明显属于轻巧那种,除了直径大小带来的掌控便利外,普通过弯时的精准性,同样让人满意。当然,碰到大角度转向时,还是存在少许虚位。

欧拉芭蕾猫的车身长宽高分别为4401mm/1867mm/1633mm,轴距为2750mm,全系搭载磷酸铁锂电池,提供两种续航版本车型。一是容量为49.92kWh的电池组,CLTC综合工况续航里程401km;二是搭载电池容量为60.5kWh,CLTC续航里程500km,本次记者开的试驾车就是前者。整个试驾过程行驶不到90公里,电量使用了18%左右。路线中有70公里左右是高速公路,期间“掉电”也会更大。

芭蕾猫采用最大功率126kW、最大扭矩250N·m的永磁同步电动机驱动。账面数据并不算突出,但踩上电门踏板后,加速响应及时,而且动力输出更趋线性。尤其是上高速公路之后,沿途超车过程中,甚至有几分运动车型的风范。理论上,芭蕾猫前麦弗逊后多连杆的悬架设定,应该带来较强的舒适感。然而,经过坑洼路面及减速带时,底盘传上来的震动略显生硬。尤其是坐在后排座位时,颠箥感会有些明显,看来悬架调校仍有改善空间。

【记者观点】

深度契合女性用车需求,

20万区间价格还需市场考验

这次开着芭蕾猫从郊外开往市区的途中,不仅赢得路人频频回头,连很多大爷大妈们都拿起手机拍照。也难怪,20多台芭蕾猫列队出行,这种壮观场面的确吸引眼球。芭蕾猫本身的复古造型,更是一大看点。其实,除了外观、内饰方面做足表面功夫,芭蕾猫在一些功能操作、安全配置以及驾控细节上,都考虑到女生实际用车痛点,并有针对性地提升了体验感。

这么说,欧拉芭蕾猫就能轻松让女神买单了?还不一定。毕竟,业界不乏“芭蕾猫价格定高了”的声音。此前,它的预售价区间为19.3万元-22.3万元。目前新车还没有正式上市,根据车企惯常操作,届时官方指导价会略有下调。即便如此,20万区间跑不了。虽然在各种实用功能配置方面,芭蕾猫应有尽有,但在20万的价位上,自主品牌的溢价能力还有待提高。更何况,在隔音、乘坐舒适性等方面,人们对这个价格区间的自主品牌车型,要求会更苛刻。当然,芭蕾猫的定位太过独特,导致暂时没有对标竞品,这也成为一大优势。

采写、摄影:南都·湾财社记者 梁罗喆

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