【本田踏板车护杠怎么安装】本田新的750引擎登场，Transalp复活。

最近，海外媒体捕捉到本田新ADV车型的谍报照片，据可靠推测，这很可能是搭载本田新的750缸发动机的XL750 Transalp。说到Transalp，这款主导欧洲市场的ADV车型已经销售了20多年，作为重量级ADV车型，和老款Africa Twin一样，都搭载了V型双缸发动机。如果说同一时期谁能竞争，那就只有雅马哈的XTZ660了。

在之前，本田也多次曝光将生产750cc级Africa Twin，这次不是坚持Africa Twin的名字，而是沿用了同样经典的重量级ADV – Transalp。

根据谍报照片显示，Transalp采用了前21英寸、后18英寸(或17英寸)的越野车轮组，这通常出现在硬派ADV型号上，有长途悬挂系统、金属底盘保护板、保护水、保护罩、高排气等。

可以看出，Transalp采用了Transalp 600V的经典配色设计，未来Transalp 750将与YAMAHTI N Re 700、aprilia Tuareg等并列双通

目前，NC系列、X-ADV、FORZA750等车型都搭载了那款745cc的并联双缸发动机，该发动机是为DCT而生的，但除此之外，这款发动机很难应用于运动型汽车贷款，另外一款并联双缸只剩下性能一般的500cc双缸，所以新机型的双缸。

根据的需求，这款新型并联双缸发动机采用了270曲轴设计，是目前高性能双缸工作较好的设计思路。能够一口气推出涵盖本田(Hornet)系列经典Hornet (Hornet)系列的4种新型号的本田。这次曝光的Transalp也出现在预告海报上。

摘要：

重量级并联型双缸发动机是近两年来市场的新宠儿。从KTM的LC8c发动机，到aprilia的660系列发动机，我们现在是高性能并行双缸的大势，低性能的并行双缸机型，让消费者用更少的钱获得高端产品，本田也算是终于赶上了这一红利。

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