【奔驰后视镜红三角怎么设置】黑科技居然加奔驰E级，居然是老司机！

随着科学技术的发展，在汽车上安装驾驶辅助系统也不再是新鲜事了。主动刹车、保持车道中心、专属域ACC自适应巡航为主的驾驶辅助系统也开始普及。奔驰是100年的奢侈品牌，早在80年代就推出了“普罗米修斯”计划，成为智能驾驶领域的领头羊。以奔驰E级为例，奔驰提供了更优秀的驾驶辅助系统，通过技术再次提高了车辆的安全标准。随着奔驰黑色技术的增加，奔驰的智能驾驶辅助系统已经能够覆盖人们更多的生活场景。今天我们将驾驶奔驰E级，搭载奔驰黑色技术。看看奔驰智能驾驶辅助系统是如何工作的。

在正式体验之前，我们先来谈谈奔驰E级获得道路信息的硬件以及它拥有的驾驶辅助系统。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure，)奔驰E级驾驶辅助系统硬件主要由5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个双目摄像头和4个全景摄像头组成。在此基础上，奔驰E类驾驶辅助系统可以实现非常丰富的功能。接下来，我将通过实际经验逐一说明。

智能飞行员限制功能

首先，我们来谈谈智能飞行员限制功能。简单来说，智能先导限制功能是全速域ACC自适应巡航主动刹车和汽车启动停止限制标志行驶实时道路早期制动等功能的集合体。它主要是控制和保证车辆的纵向、安全。

如果全速域自适应巡航处于打开状态，车辆可以在0-210km/h速度范围内保持与前车的自定义距离行驶，还可以根据道路限速标志或自定义速度进行限速行驶。目前，汽车减速时，奔驰E级也会进行减速工作。整体减速力非常舒适柔软，就像老司机在开车一样。是我，是我。

现在，如果车停下来，车辆将沿着前面的车停下来，在60秒内自动重启。过了这个时间，司机必须手动重新启动。

智能飞行员限制功能还与导航系统共享信息。也就是说，如果实时导航检测到前方堵塞，车辆将提前减速。与导航系统信息共享有两个好处。一个是提高车辆的安全性，另一个是使车辆驾驶更加顺畅。

智能先导转向系统

除了智能飞行员限制功能外，还提供了智能飞行员转向系统。该功能主要包括保持车道中心(直线、曲线)、主动换车道辅助系统(速度大于60km/h)、无车道标志跟随前车轨迹等，主要具有控制车辆侧向和确保车辆安全的功能。

保持车道中心的功能我们都很清楚，可以让车辆在明确的车道内向中央行驶。另一方面，为了提高车道维护的准确性和便利性，奔驰E级也支持无车道线沿着前车轨迹行驶的功能。也就是说，目前侧没有车道线时，如果有前车，车辆将沿着前车行驶路线行驶。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)如果前方没有车辆跟随，车辆将要求司机接管车辆。

智能飞行员转向系统的另一个重要功能是主动换车道辅助系统。当车速大于60公里/h时，我们可以按下转向杆，让车辆自动更改车道。在保障安全的情况下，车辆可以实现自主变道。

主动盲区辅助系统

谈完驾驶方面的功能后，接下来谈谈主动安全方面的功能。首先，我将介绍一个集成了盲点监测功能(动态、静态报警功能)、主动单侧自主制动功能的主动盲点辅助系统。

盲区接入功能在驾驶员在左侧盲区有车辆的情况下强行变更车道时，在检测侧面碰撞危险时提供视觉和听觉，即后视镜的红色三角形警示灯、车内警报声。司机没有注意到警告，仍然操纵变道时，ESP开始单边制动，在稳定车身的情况下，介入变道运动，修改行驶方向。

回避转向辅助系统

梅赛德斯-奔驰E级为了保证乘客和行人的安全，还加入了防身转向辅助系统，可以与主动刹车辅助系统一起工作。在前方有车辆、横路上有车辆、行人等障碍物，车辆不能完全制动的情况下，系统会在车辆左右两侧没有障碍物的情况下，进行自主的紧急变线作业，尽量避免与前方障碍物的碰撞。这种系统设置确实更符合人类的避难思维方式。

提高预防安全系统

奔驰E级是否配备了各种主动安全系统增强(PRE-SAFE)？PLUS)。车辆行驶过程中发生紧急情况时，车辆会自动闪烁刹车灯，提醒后方司机，主动启动预防安全系统。

车辆处于静止状态时，预防安全系统监视后方快速接近的车辆时，车辆也会对车轮施加制动力，预防安全系统通过自主选择安全措施来保护车内乘客的安全。

目前，预防安全系统功能包括安全带拧紧、碰撞听力保护功能、座椅脉冲侧碰撞保护功能等。碰撞听力保护功能在碰撞时刺激人的耳朵刺激功能，发生时大噪音对人耳朵的伤害。

座椅脉冲侧面碰撞保护功能在侧面碰撞发生前将乘客推到远离碰撞的驾驶舱中间，利用增加的距离和侧面气囊为乘客提供更全面的安全保护。

自动停车功能

最后，我再谈一下车辆的垂直停车位、侧面防卫停车功能，以及支持智能手机停靠和停放车外远程车辆的奔驰E级自动停车功能。

在自动停车过程中，主动制动辅助系统也一起工作，车辆也及时监视车周围的障碍物，识别障碍物时紧急制动。

奔驰E级在驾驶辅助、主动安全、预防安全方面有100年对汽车品牌智能驾驶的理解。功能及相关使用场景，可为用户提供更方便、舒适、安全的车辆体验。同时，它也不会像汽车制造的新势力一样，将目前不成熟的功能和智能驾驶理念推向市场。在保安领域作为标准。

杆，奔驰也时刻在为消费者的出行安全保驾护航。如果你近期有购买奔驰E级的意向，同时也想试试奔驰的驾驶辅助系统，不妨去奔驰4S店好好试驾体验一下。