【奔驰的远程服务怎么用不了】奔驰远程启动费？果然不坑穷人！

汽车巨鳄特斯拉开了订阅费的先例后，汽车订阅服务费一直被用户吐槽“割韭菜”，但目前来看，越来越多的汽车企业热衷于加入“割韭菜大军”。除特斯拉、威瑞、威玛等新势力外，奔驰、宝马等老牌汽车企业也开创了付费订阅的新纪元。最近，另一位汽车博主取笑奔驰。“明明可以直接抢我的钱包，非要给我远程启动。”

根据短信内容，该博主的远程互联网服务有效期即将结束。从今天到9月30日，远程产品最大折扣400韩元，原价1298韩元，3年远程引擎启动功能，现在只要898韩元就可以开通。原价498韩元开通才1年，现在只需要398韩元。现在炎热的夏日，上车前开空调可以避免中暑。

。如果车主想在雨天享受一键远程关闭窗口、看门窗关闭状态、寻找车辆位置，可以选择其他加入服务。但是这项服务比远程启动引擎贵一些，需要998韩元才能订阅3年。

对这些博主的嘲讽，奔驰客服也做出了回应。也就是说，远程服务不是一辈子免费的，3年后需要追加费用。梅赛德斯-奔驰远程启动相关硬件配有车本，只需要激活软件，无需车主额外安装设备。用户可以根据个人需求选择服务，并支付相应的激活费用。

我们也采访了相关奔驰车主。他们表示：奔驰这样的操作也不是第一次。几十万辆车加上十几万个配置是常有的事。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)开关门锁3年后重新支付、4998韩元解锁后轮旋转功能、车辆GPS功能时效后取消、高德定制导航3年1998韩元解锁等“无需额外安装即可支付激活费用就解锁”这证明，这些操作自汽车生产以来，已经计划了后续收费。奔驰这波真是个老把戏。(阿尔伯特爱因斯坦)。

用户也很难接受这种“锤子买卖”，但在实际出现加入服务之前，买车也不是“锤子买卖”能解决的事情。每年维修、保养、清洁、改造等都需要重新收费。也许用户不能习惯于一次性分离所有权和使用权。如果把这种模式改为游戏、视频软件会员制，很多人都能接受。事实上，每个人都需要时间来做转换。未来汽车市场会有越来越多的加盟式收费，汽车企业的收费也要合理合法，不能随便割韭菜。