【奔驰怎么样头发少细软短发】新一代奔驰GLC，使用感如何，由你决定。

奔驰正式发布了大开金GLC，首先以GLK的名义诞生，此后该车系一直是品牌畅销产品之一。为了适应更严格的排放标准及今后的传动趋势，在大力开发GLC时，以满足油田电力系统的要求和特性为主。因此，电车系统仅配备采用48V轻油技术的蒸汽柴油发动机、PHEV插头式油田混合动力系统。

优雅和粗糙之间的平衡

新的GLC外观设计遵循奔驰最新的SUV家族设计词汇，其中最引人注目的就是车头。前灯与大型坦克罩直接连接，提供宽敞、气势磅礴的正面图像，并可通过可选的Digital Light增强夜间照明效果。初级Avantgrade型号标配镀铬套件，并在门把手、水箱盖外环等上加了亮点，为运动感增添了高级氛围。AMG Line车型和Avantgrade车型水箱保护膜中央工厂徽记左右都是用篮子空水平线连接的，但是保护膜格子形状不同，保险杠设计也不同。

外观轮廓增强肌肉感，车身长度略微增加60毫米，达到4，716毫米，大家在优雅和越野粗细之间找到了适当的平衡，风阻力从0.31 Cd降低到0.29 Cd。新的2区尾灯组是电灯和独特形状的LED照明单位，形成了立体的形态，具有不差的卓越分辨度。

兼具奢华和体育风格

即使是入门标准车型，在进入新GLC时也能很好地了解当代体育奢华风是什么。继续着和其他新一代车系一样的设计步伐，前面的驾驶和副驾驶就像两个独立的座位一样，提供了舒适、不受阻碍的乘车环境。倾斜的中央控制台区域、安装显示器角度稍微倾斜的11.9英寸触摸液晶屏幕集、12.3英寸数字仪表、MBUX多媒体系统和MBUX扩展实际导航功能、数字技术与奢华风格相结合。

值得注意的是，车门装饰设计非常简化，没有太多精彩的线条和凹凸变化。车门把手、座椅调节功能、电源窗口等实体控制界面都集成到一个区域中，使车门看起来更加整洁。

除车身长度增加了60毫米外，前轮的转动距离多了6毫米，后轮的转动距离扩大了23毫米，轴距延长了15毫米，达到了2888毫米的光谱。换成更宽敞实用的行李收纳空间，从550升一口气增加到620升。这对用户来说应该相当有感觉，更适合长途旅行、家庭旅行、野营出游等需要装载大量物品的各种活动。

是为遗传机设计的

新的GLC只提供遗传系统。除PHEV插头式油田混合动力外，其他汽油和柴油发动机均具备48V轻油技术，但目前没有提供电车系统详细编制规范数据。搭载的4缸发动机来自FAME模块化发动机系列，4种轻油电型型号配备ISG第二代集成启动电机，3种PHEV车型提供100千瓦纯电输出，电模式寿命超过100公里。

48V轻油电系统的ISG第二代集成启动电机支持滑行、加速和动能回收功能，不仅可以大大降低燃料消耗，而且有助于提高管理经验。在ISG的帮助下，发动机启动快速舒适，所以从发动机关闭的滑行模式切换回正常模式时，驾驶和乘客几乎没有区别，非常平稳。

GLC采用的第四代PHEV插头混合系统使用标准四缸发动机，但通过电动化大大提高了性能。这个动力系统的电动马达输出达100千瓦。

扭矩达到 440牛.米。搭配 31.2 kWh 高压电池组，WLTP 纯电续航力超过 100 公里，最高车速限制在 140 km/h。充电可使用 11 kW 交流充电设备，也支援 60 kW 直流快充，30 分钟便可完成充电。每日通勤使用绰绰有余，也能够应付一些中短距离的移动场景。

智能辅助再升级

全车系搭载最新世代 Driving Assistance 智慧驾驶辅助套件，其中包含新增以及多项大幅进化的功能，能够减少驾驶负担，提供更为舒适与安全行车环境。当危险来临时，系统能够实时并且避免或降低碰撞伤害。

Active Distance Assist DISTRONIC 主动式车距控制辅助功能可应对静止车辆的速度，从原本 60 km/h 提高到 100 km/h，即使在高速公路上也具备一定实用性。Active Steering Assist 主动转向辅助系统新增搭配 360度环景摄影镜头的车道侦测功能，在低速时更能发挥作用。Traffic Sign Assist 交通标志辅助系统现在可以辨识车道上方龙门架的标志，还有道路施工标志。
在更强大的侦测装置，停车辅助系统在转向时可以更好地协助驾驶。此项功能整合在 MBUX 信息娱乐系统内，操作起来更为直觉，并且可以转换成驾驶较容易理解的视觉图像。若车主选配后轴转向系统，也会与停车辅助功能整合在一起。

身为奔驰旗下最重要的产品之一，大改GLC 在豪华感、舒适性、安全性、配备丰富度等各方面都有所提升。

（本文章属转载，原创作者：陈庆镒）

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