【保时捷taycan的黑色】钢铁侠般的车！戴着奥迪亲民版《泰堪》，拥有主人公光环！

自从保时捷推出第一款纯电动Taycan后，奥迪也在电子平台基础上创建了e-tron GT，但后者目前只在海外上市。

最近奥迪RS e-tron GT实车出现在国内，整个车辆都没有伪装。据悉，该车实际上是7月中旬即将进行RS赛道训练的车型，目前只有3辆优先空运。

。但是此次推出的车型由于RS e-tron GT入化战提前预热，预计将于本月末销售。据新车海外公布，售价为9.99 ~ 13.99万美元(约67.17 ~ 94万韩元)，预计立信汽车售价将超过100万韩元，国内甚至有消息称每年限额配额为50辆。

在奥迪e-tron系列中，普通版和性能版的形状太相似，所以外观上的差异只会出现在细节上。

举例来说，RS系列为了突出性能感，RS e-tron GT前脸将比普通版更加运动，尤其是用完全变黑的前脸和黑色logo代替，而e-tron GT则搭配灰色中网和银牌logo，整体更加精致。

除 外，RS e-tron GT除了强调后视镜、集线器和身份的“RS”标志外，没有太大区别。

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同时，因为该车也是基于奥迪与保时捷共同研发的J1纯电动平台打造，所以外观能看出许多Taycan的元素，例如更低矮的车身及更优雅的C柱造型。

据数据显示，奥迪RS e-tron GT的长宽高分别为4989/1964/1390mm，轴距为2900mm，与保时捷Taycan一致。

内饰方面，参考此前海外官图，RS e-tron GT内饰设计基本采用e-tron家族的设计风格，由全液晶仪表搭配向驾驶员一方倾斜的中控屏，运动科技感明显。

考虑到e-tron家族是主打科技运动风，所以RS e-tron GT座椅布局并没有像燃油车那样采用与普通版不同的座椅布局，而是同样采用一体式运动座椅。

动力方面，由于该车是RS系列，所以搭载的是前后双永磁同步电动机，最大输出功率达475千瓦，峰值扭矩830牛·米，0-100/h加速仅3.3秒。虽然最大续航仅有495公里，但支持800V快充技术，可在20分钟内完成80%的电量储备。

同时，新车还将配备e-quattro智能四驱、奥迪运动差速器、全轮转向，以及保时捷同款三腔空气悬架系统。

鉴于新车是与保时捷Taycan同平台打造，所以其竞品必然包括Taycan，但考虑到这是RS系列，所以主要对手为保时捷Taycan Turbo以及EQS AMG及特斯拉 Model S性能版等车型。

保时捷Taycan Turbo

奔驰AMG EQS 53

特斯拉 Model S Plaid

虽说在奥迪面前，保时捷明显比奥迪更具溢价能力，但相信愿意选择一款超百万电车的潜在客户，能够选择RS e-tron GT更多是追求其独特动感的外观，何况这还是一款有着“钢铁侠”同款座驾雅称的车型。

不可否认的是，奥迪RS e-tron GT作为一款与Taycan同平台打造的车型，其将成为Taycan的“平替”，所以更亲民也将是该车的优势。

网友1：这定价和动力，把Model S Plaid按地上摩擦！

网友2：别的不说，BBA电车就数奥迪最好看！

网友3：所以来的是RS版本？那普通版会来么？

网友4：捂住车标，还真以为这是台保时捷Taycan！

网友5：虽然同平台，但大多数人还是会选保时捷吧。

网友6：复仇者联盟4里，钢铁侠就开的这款轿跑~