【taycan内装】保时捷一口气公布了五款车型，从中可以看出其野心勃勃

汽油发动机、插头混合动力和纯电动动力系统是保时捷动力系统战略的三大主轴，也是保时捷品牌向前发展的三大大道。本周，在美国洛杉矶车展上，保时捷首次公布了5辆车的费用，向世界展示了未来的各种面貌。除了车展最大的亮点之一——全新的718 Cayman GT4 RS外，718 Cayman GT4 RS Clubsport、Taycan GTS Sport Turismo和Panamera Platinum Edition还首次亮相。

”几十年来，加州被称为保时捷的第二个家。2018年，我们在洛杉矶推出了最新一代的911。目前，我们宣布最新的高性能中心发动机双门跑车718 GT4 RS保时捷全球执行理事会主席Oliver Blume。”很难想象加利福尼亚街上没有Taycan纯电车。新的Taycan GTS车型将使该车型更上一层楼。”总的来说，我们年轻创新的车系在美国市场大受欢迎，从今年1月到9月，美国(保时捷第二大单市长/市场)的交通量增长了30%。”

保时捷718 Cayman GT4 RS是718次家族的新旗舰。RS不顺利，不妥协，轻巧的结构，非常灵活的机箱校正，成熟的空气动力学设计，独特的发动机声波，令人难忘。仅7分4秒511万完成了20.6公里的新柏林北环第一轮比赛，比718 Cayman GT4快23秒。

这辆跑车最大的驾驶乐趣是500 PS(368 kW)自然进气水平vs谎言6缸发动机，最大扭矩为450 Nm。保时捷双离合器自变速系统(PDK)也提供了更好的加速性能。718 Cayman GT4 RS从0到100 km/h为3.4秒，最高时速达到315 km/h。与此同时，718 Cayman GT4 RS Clubsport赛车版也在洛杉矶迎来了首场演出。

保时捷纯跑车Taycan GTS续航里程高达504公里(WLTP)，是该车界第一个续航里程突破500公里的代表。Taycan GTS是从Taycan车辆阵容衍生出来的全方位运动鞋型号，Launch Control产生了598 PS(440 kW)的最大功率，给人留下了深刻印象。机箱控制系统和可选的后轴向转换系统充分反映了GTS的特性，外观和内部设计也很独特。

同样，在洛杉矶车展上首次亮相的是保时捷纯跑车Taycan家族中的第三款车型。Taycan GTS Sport Turismo。新的Taycan GTS和Taycan Cross Turismo都有跑步轮廓和倒车倾斜屋顶的漂亮流线。行李箱的功能化设计是另一个共同特点：容量超过1,200 L。

全新的Panamera platinum edition结合了优雅、运动的设计和顶级的配置，价格极具吸引力。Panamera Platinum版可以通过外观上特殊的铂涂层配色清楚地识别出来，车侧热格栅上有消光铂银色漆、尾门标志消光铂银色波什、车型名称、21英寸Exclusive Design Sport车轮上的消光铂银色漆(Satin Platinum)侧窗装饰和跑车形状的排气管涂上了高光泽的黑色油漆，使气势更加突出。

专用内部设计包括2个前座14路电动调整舒适座椅记忆套件、黑色铝合金前车门车厢中的Panamera白金版车型。车主们高度评价的标准清单还包括LED矩阵前灯系统，其中包括保时捷动态照明升级系统(PDLS Plus)、主动气压安装系统、保时捷主动加载调整系统(PASM)、BOSE环绕声系统等。

美国是保时捷第二大单一市场，也是目前销售额持续增长的地区。2021年第三季度保时捷在美国市场共51，615部，比去年同期增长了30%。在北美的品牌强势定位也反映在J.D. Power 2021年汽车吸引力调查(APEAL)的最新结果中。和往年一样，保时捷仍然是顾客认为的最好的豪华品牌。

其中，加州消费者对保时捷的需求特别高。如果加州可以被视为单一市场，那么它将成为保时捷的第四大市场。许多球迷在加利福尼亚购买了第一辆保时捷纯跑车。Taycan表示，2021年1月至9月，全球交通流量达到28，640辆，加州占8%，加州Taycan交通流量为美国市场的30%。