最近,中国汽车流通协会和郑珍推联合发布了《2021年上半年中国汽车保值率研究报告》,结合2021年上半年二手车交易数据,对不同品牌和不同等级车型的保值率进行排名。主要参考指标是三年制年龄的保证率。
小型车保证率top 10
在小型汽车保存率TOP10中,北京现代雷纳以75.51%的保证率击败了广汽丰田-Yaris L奇贤和广汽本田-飞度为同级保证率之王。(PS:常年稳居第一的广汽本田飞度,现在怎么落伍了?)。
从排名榜单可以看出,在小型汽车市场上,国内消费者目前对合资品牌的认知度比较高,自主品牌仍然有很大的发展空间。
紧凑型车保率top 10
在紧凑型车保修率TOP10中,东风本田-思域以77.47%的保修率名列第一。众所周知,东风本田-思域是目前小型汽车市场上使用最广泛的车型之一,其江湖地位不言而喻。
,但是新车型的外观变得有些普通,这估计很多人接受不了,而且新车型在技术方面没有特别的提升,所以新东风本田-思域还能继续“称霸场”吗?
重型车保存率top 10
在中型车保值率TOP10中,大部分以进口车型为主,奥迪S4以85.63%的保值率名列第一,广汽丰田-凯美瑞-广汽本田-雅阁分别位居第五和第六,其保值率分别为78.55%和77.18%。看到广汽丰田-凯美瑞和广汽本田-雅阁的保值率,你觉得两者中选择更难吗?)。
重型车辆拥有率top 10
大中型汽车保有率TOP10中排名第一的是雷克萨斯ES,是近年来雷克萨斯销量最好的车型。轿车领域拥有较高保证率的车型,大部分以日系品牌为主,在各部门市场都有较高的知名度。
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小型SUV车保值率TOP10
在小型SUV领域,同样是日系品牌的SUV车型成为保值率之王,一汽丰田-奕泽、东风本田-XR-V、广汽丰田-C-HR分别以71.78%、70.62%、70.44%的保值率占据前三名。
紧凑型SUV车保值率TOP10
紧凑型SUV保值率TOP10中,前三名依然被日系品牌车型拿下,分别是保值率为79.63%的一汽丰田-RAV4荣放、保值率78.89%的东风本田CR-V、保值率71.70%的东风日产-奇骏。
中型SUV车保值率TOP10
看到中型SUV保值率TOP10,估计很多人都会感到意外,常年位于榜首的广汽丰田-汉兰达怎么被保时捷Macan比了下去?但是从同价位车型来对比,广汽丰田-汉兰达依旧是“保值之王”。
中大型SUV车保值率TOP10
在中大型SUV保值率TOP10中,一汽丰田-普拉多以99.6%的保值率碾压奔驰G级、保时捷Cayenne以及雷克萨斯GX成为冠军。显而易见,奔驰G级与一汽丰田-普拉多完美诠释了物以稀为贵,再加上普遍需要加价提车,二手车价格接近新车价格也无可厚非。
MPV车保值率TOP10
在MPV中,如果要找一辆保值神器,那绝对是埃尔法。埃尔法长期处于供不应求的状态,二手车价格比新车价格高已经不是新鲜事,市场上动辄20万起的加价幅度让埃尔法的指导价仅仅只是指导而已。
国内热销的广汽本田-奥德赛、上汽通用别克-别克GL8等车型相比进口车型保值率稍低,其整体保持在77%-88%之间。
纯电动新能源1年保值率排名TOP15
在电动车领域,保时捷Taycan排名第一,其保值率为90.39%,其次为特斯拉Model X,其保值率为83.99%,排名第三的是五菱宏光MINI EV,其保值率为79.92%。五菱宏光MINI EV在国内一直热度不减,究其原因,得归功于它售价低廉,精巧便捷。很多网友也评论五菱宏光MINI EV是“人民的代步车”。
随着新能源汽车的愈发主流、电池技术的发展,还有大家对新能源车型接受度的逐渐提高,相信在未来几年,新能源车型的保值率也会得到进一步提升。
总结
通过以上数据分析可以得知,虽然新能源汽车已经逐渐普及,并且很多人开始对其“黑转路”,但反映在保值率层面,燃油车依旧是王者。同时,日系品牌和德系品牌的车型占据了保值率排行榜的前列,而近年来异军突起的自主品牌车型保值率仍待提高。
最后问一句,大家买车的时候,会参考车辆的保值率吗?欢迎大家积极留言探讨~
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