随着早期GS4车型的热销,跻身国内自主汽车品牌第一阶段的行列,之后除了旗舰SUV车型GS8和商用MPV车型GM8外,今天要介绍的GS7这一系列上市了。型号也位于中型SUV上,与GS8主打的7个版本相比,GS7位于5辆SUV车型上。今年7月,广汽电器在2019年推出GS7,取消了以前的入门版1.8T型号,全部搭载了符合国家6排放标准的2.0T发动机,4款车型的售价区间为15.28-18.98万元人民币。今天的最低价值不值钱。2019款川气GS7 390T双驱动器精英型,供应商指导价格15.28万韩元,目前部分市长/市场终端有1万多韩元的优惠。一起看看会发生什么。
从外观来看,新款GS7整体与以前一致,看起来像小号的GS8。不仔细观察的话,真的会误以为是同一个车型。正方形的车身形状显得格外平静,同时也有助于提高车内的实用空间。车头的视觉效果很高,盖子上隆起的风格能给人更多的力量。前脸使用了全苏族式设计语言,在凌云翼的网眼和大灯之间形成穿透,内部有多个扁平扁平的铬辐条,扩大了前脸的视觉宽度,为车型增加了质感。时尚的汽车前大灯,与车头轮廓相协调,两种低矮型型号均不使用经典矩阵全LED光源。幸运的是,灯组装有透镜结构,灯内部采用熏蒸黑色处理,弥补了卤素光的廉价。下部格栅的图案比较常见,底部添加了打孔处理的银色防护板,两侧有铬装饰的大型圆形雾灯,还使用了传统的卤素光源。
车身侧面使用与大哥GS8相同的轮廓,但仔细观察会发现差异,主要表现在车身长度和后侧窗样式上。车身可以使用大量笔直的线条,带来威严和更正式的气场表现。从大灯的末端延伸到尾灯上的高腰线,车身看起来更苗条,加上车门下的褶皱处理,形成了良好的成型效果。后视镜集成了LED转向带,功能上仅支持一个电动调节。全系标配前排车门无钥匙进入、车内无钥匙启动和远程启动系统。车身长宽分别为4730/1910/1770mm、最小距离间隔190mm、维修质量1775kg是。车型为18英寸铝轮毂,采用五角形风格的双误辐射等简约氛围,轮胎与马尔吉斯布拉沃HP系列一致,规格为235/60 R18,车内标配胎压显示系统。
的后部与车侧相呼应,设计为具有同样整洁氛围的造型,屋顶扰流板中间集成了长长的高刹车灯带。后风挡与两侧D柱表面的亮黑色油漆装饰贴合,看起来更宽,下部横向铬装饰贴在一定程度上延长了后部的视觉宽度。位置突出尾灯形状立体感好,灯罩表面是熏黑色处理,如果内部灯架打开,识别度很好。车后部下方也使用了银灰色保护板装饰,两边扁平的两边都散发着排气尾颈,兼具气势和一点收敛。车型具有后方倒车雷达和倒车影像功能。
室内装修
面,新款GS7车内同样为熟悉的造型设计,环抱式双座舱布局,能够显得更加沉稳大气;中控台上方较为平整的样式,有利于提升车内前排视野,材质为大面积搪塑覆盖;边缘处的横贯式镀铬饰条,与两侧车门内衬衔接,使得车厢内部看起来更显宽敞;面板处的功能区以实用为主,各部分设计的都较为规整,兼顾了家用和商务用途。
四辐式多功能方向盘更符合GS7中型SUV的车身定位,粗壮的造型也显得颇有力量感;两侧按键按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节、以及定速巡航等功能,方向盘支持手动四向调节。仪表盘为两侧机械指针式表盘,搭配中间7英寸彩色行车电脑显示屏,黑底白字的表盘样式读数清晰直观,中间屏幕能够显示十分丰富的行车信息。
中控部分,全系车型均搭载了一块10英寸内嵌式触控液晶屏,屏幕造型与周围表面搭配协调,在一圈镀铬边框的映衬下更显精致,屏幕下方保留了一排常用功能按键和旋钮,有助于行驶中的盲操作;系统虽然没有配备GPS导航,好在支持蓝牙电话、CarLife手机互联、以及语音识别等时下主流功能。前排双温区自动空调面板,采用的是三块整齐的按键组合,使用过程较为便捷顺手。车身配置方面,全系标配了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、以及多种驾驶模式切换等功能。
车内座椅表面为皮和织物拼接,座椅造型宽大饱满,内部填充较为厚实;前排主副驾驶位均为手动调节方式,且副驾驶位不支持高低调节。后排座椅延续了前排设计风格,靠背支持角度支持小范围调节,地板和坐垫中间的平整处理,能够带来更好的舒适性;后排配备了带杯架的中央扶手、空调出风口、以及电源接口等常用功能。两驱精英型搭载的是一块常规面积电动天窗,两款高配版车型则升级为可开启式全景天窗,后排座椅靠背支持按比例放倒,进一步提升车内实用空间。
动力方面,2019款传祺GS7全系均搭载一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率185kW/252Ps,最大扭矩390Nm,满足国六排放标准;匹配6挡手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
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