【传祺gs4座椅头怎么放下】2022年川气GS4是如何炼成“10万级经济型SUV”的？

广汽电气GS4成为自2015年第一代车型上市以来销量最快的突破100万辆的中国品牌SUV车型，至今拥有130多万辆车主。之后，2019年推出了基于新GPMA全球化平台模块化体系结构的第二代GS4。2021年，为了进一步提高竞争力，广汽电器在老性价比的基础上推出了2022英寸GS4车型，瞄准了“10万级经济价值SUV”。

追加发行不上调

特别是2022款Chuanqi GS4支线旗舰版(top模型)配备了由联合华为、科大讯飞、火山引擎、地平线等制作的超感官互动智能座舱。与众多传统车企相比，广汽传达的超感官互动智能座舱提供了更智能、更体贴的车辆体验。包括已经进行的疲劳监测、分散注意力的提醒、通话音量减少、吸烟通风、动态手势切割、视线明亮的画面等，大大减少了司机过去在车上“手脚混乱”的情况。GS4将在未来通过OTA升级提供更多新功能。

与此同时，2022个Khangqi GS4塔型号与以前Khangqi GS4技术版本相比，不仅具有超感交互智能座舱，还采用了电动感应尾门、四门一键升降、主驾驶座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统等多种配置，增加了150个价值。但是实际上，这两种价格为13.18万元人民币，极大地突出了2022件旗帜GS4的性价比“价值”的优点，这是毋庸置疑的。“与现金GS4相比，2022件CS4的总价值上升了1万至1.5万韩元。”广汽电动汽车销售公司总经理李勇也说。

与相同价格的其他新型车型相比，中国互联网记者也在科技配置的先进性和配置的丰富性上，新型车型与老款相比显示出了巨大的优势。例如，价格为12.68万韩元的2021建基GS4智联技术版和2022建基GS4智行技术版，这比电子多了电动感应式尾门、4门1键上升、主驾驶座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统等，价值提高了10000韩元。

质量、安全性“提高”

除了“涨价”，2022年GS4的质量和安全性也在进一步提高。

2022年GS4是基于广汽全球化平台模块化体系结构GPMA、巨浪动力平台和ADiGO地驾互连生态系统三大技术构建的。全世界零部件100强企业中，80%表示更喜欢供应零部件。

在广汽电气华南里程最长的GS4国民公开拆解会上，3年来行驶了38万公里的GS4解体后，发动机的进气系统、排气系统、点火系统等没有问题，也没有出现泄漏油痕迹，各零部件状态良好。

另外，2022旱季GS4今年以91.0%的分数获得了C-NCAP五星安全评价。全面碰撞测试、正面40%碰撞测试、侧面碰撞测试、鞭笞测试、事前安全测试、行人保护等各个领域都获得了良好的分数评价。

据悉，2022家川气GS4采用GAC笼碰撞吸收控制技术，车身高强度钢的使用比例高达62%，包括50%高强度钢。

及12%超高强钢。在一次挖掘机重压挑战试验中，2022款传祺GS4车型最终挑战7.8吨挖掘机重压成功。

颜值“加码”

在颜值设计上，2022款传祺GS4继续“加码”。新车提供光子翼、震天翼以及凌云翼三种格栅风格，传祺方面显然是希望通过不同的设计来讨好不同年轻用户的审美取向。其中，新增的全新设计光子翼格栅，模拟数字爆炸中光子扩散的姿态，呈现出了更强的视觉冲击力。广汽传祺还进一步优化了震天翼格栅品质、统一升级了凌云翼格栅规格，让新款相比老款更显精致。

广汽传祺自首代GS8以来，被外界誉为“中国灯厂”之称。2022款传祺GS4双模组 LED 灯芯以巡航导弹头为灵感，点亮后呈现双星巡航效果，大幅拉升了整车的立体感。同时，车尾增加了尾灯饰板，配备的横向一体式尾灯拉宽了车尾视觉效果。

2022款传祺GS4提供黑红、黑棕、全黑三种内饰配色选择，方向盘增加了运动化装饰，彰显出更多年轻化气息。不过，2022款传祺GS4在空间、舒适性等方面表现依旧可圈可点，其车身尺寸长宽高分别为4545mm×1856mm×1700 mm(带行李架)，轴距2680mm，车内拥有1570mm超宽车内空间，后排支持全平放倒以及靠背三级可调。当后排座椅放倒后可实现纯平，储物容积将扩大至1560L。

在竞争日益激烈的十万级SUV市场上，性价比是消费者最为看中的考量因素。而在一众的竞争者之中，凭借着在科技配置上的“加量”、制造品质上的“加高”、价格上的“友好”，2022款传祺GS4 无疑进入“十万级超值SUV”行列，且表现出了极强的争冠实力。