【本田冠道点烟器怎么拆开】被埋没的杰作！130，000买了开了8年的日产楼兰价格吗？买主：好车

早上好，各位！剑车又见到大家了。我是检察员的检察员鹏鸟，我的外表很高，但内心其实像针一样细。请收看本期二手车检查有趣的事情。我是修车的二手车检查师，也是故事车劝退师。

如果像本田皇冠公路这样的车是标准外貌协会的话，这是让很多用户一见钟情的话。那个老兄的日产楼兰属于与众不同的帅哥。当年不仅可以说是另类，还有些先进。但是我们再看一遍当年这辆车的设计并不过分，相反，什么都可以感觉到对和错。大卫亚设，Northern Exposure只要有大位移、个性的外表、情感差异应有的属性，故事就开始了。是你。

粉丝为什么要买这样的车？新的标准是玩沙漠的树干，不久前还不是火全网呢。还有人说，200亿美元制造了3缸发动机。粉丝们说对申基俊没有感觉。反而在很多嘲讽内容刷屏的缝隙里发现了新大陆，2013年款的日产楼兰！粉丝们介绍说，该车搭载的VQ35引擎被誉为“地球上最光滑、动力最快的V6引擎”。不出意外，他“中毒”了。

粉丝对这辆车比较在意，所以决定直接和卖家去卖场检查，鹏鹏确认是2013年底常败的2013款日产Luran 3.5L CVT荣耀版。当年新车导游达36.58万人。那年没买BBA，跑去买有个性的小车，只能说有钱任性，但是这车买得真的很好。目前，手表的里程为8万多公里，卖方的报价为13万多公里。不值钱，我们看看车的情况再说。

虽然检测到整体外观，但前后杠上有油漆，右前翼板和车身突出的位置有点擦，修理起来，在路上8年的车还是很少见的。车身结构没有太大问题。

从车头到车尾看起来都很好，尤其是车尾，完全没有维修痕迹，整个车的80%以上仍然保持着出厂油漆。接下来看发动机舱部分。

原车发动机舱会影响认识，所以我们用这张干净的官方地图代替了它。如图所示，老日产loulan敞开式罩，容易被V6标志吸引，VQ系列发动机主要组装在Infinidi和当时的日产高端机型上，一般特点是V型6缸形态、全铝缸材料、DOHC顶部双凸轮轴、VQ30/VQ35/VQ37

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随后进阶而来的VQ37HR发动机，更是让如今很多玩家渴望于一辆精品的英菲尼迪G37，徘徊于二手车市场久久不愿离去。回头再说楼兰。楼兰的车重近两吨，那么搭载这款3.5L引擎虽不至于动力爆炸，但也称得上是良马配好鞍。给不了G37那种来去如风的快感，大脚油门的情况下还是能把你摁在座椅上（实测）。

回到发动机舱部分的检测，该车两侧减震塔顶没有受损修复的痕迹，肉眼可见也是没有拆卸的。

前防撞梁，前翼子板梁内侧，大灯支架等更外侧的附件也都还保持着原厂状态。

前纵梁的重要性自然不必多说了，可以看到梁体平滑笔直，并没有变形修复的痕迹。

唯一比较磕碜的是，机油口能看到发动机积碳比较严重，如果考虑入手的话，最好是把全车油液都换一遍做个大保养再看看有没有改善，由此可见前车主对车辆的保养是多么重要，这也是我们买二手车最大的顾虑。

接下来打开车门来到内饰，一眼过去全是早期日产满满的大沙发味儿，看到这个风格就让人忍不住想到老婆孩子热炕头这句话。日产在打造家用车方面，有时候让人会觉得是不是用力过猛了，不然的话，有GTR这样的战神作为领头羊还是很容易能带动旗下的性能车销量嘛。

内饰检测方面，首先是方向盘和气囊都没有拆卸更换的痕迹，更是降低了该车的事故可能性。

至于泡水方面的检测，如图所示，座椅滑轨、座椅金属骨架、方向管柱和点烟器等位置都没有发现锈蚀和泥沙沉积的情况。

门槛下方的线束和缝隙也是必定会检查的位置，虽然看起来不怎么起眼，但正是因为清理起来不彻底所以很多泡水车往往都在这里现原形。

值得一提的是，这辆13年的日产楼兰，内饰保护得比较不错，虽然也有车商整备的功劳在里面，但是顶棚没有老车常见的塌陷和破损瑕疵。

最后看底盘的时候，由于时间比较紧张，大哥也是抱着当天过户的心态来看车，所以就要求大鹏我快速地把底盘过了一遍，经过检测没有发现特别明显的渗漏点，后纵梁梁体也都完好无损。大哥和卖家商量好价格之后就直接赶往过户通道了。

大鹏我估计车商也没见过这么耿直的买家，全程几乎没什么交流就把买车的事情给敲定了。这么急促就下决定大鹏我不太建议大家也这样做，心理上搞不好回家会觉得有些亏。但从报价上来看，车商给出的价格还是比较符合行情的。毕竟VQ35发动机的老款楼兰在市面的流通车源还是挺少的，车况能找到合适的更是难能可贵。唯一的遗憾是现在知道它的内涵，并且真心为它买单的人越来越少。

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好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大鹏，我们检测的是二手车，作为非标品一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。