症状:行驶途中发动机故障灯突然亮,故障灯亮时发动机怠速时剧烈晃动,油耗不会大幅增加。
残疾分析:
1.车辆到达商店时故障灯亮着,用HDS读取故障代码,P0171(燃料系统太稀)。
2.图1,发动机数据表分析,怠速条件,MAF=1.4g/s,太小时MAF故障或真空泄漏,MAF更换后故障。
3,与服务手册中的P0171排除过程一起,检查以下部件是否存在真空泄漏:
1) PCV阀和软管
2) EVAP碳罐电磁阀
3)节气文体
4)进气歧管和进气歧管
5)制动助力器和软管
4、检查管道时,发现前支架控制电磁阀的软管下降,如图2所示。
5,闲置状态下检查燃料压力,检测到385KPa,正常(标准380-430Kpa)。
6、测试40公里,通过观察OBD测试系统P0171,图3
故障排除:重新连接发动机前支架控制电磁阀真空管
经验总结:
1、这是人为故障,但可以根据P0171解决过程和HDS数据快速锁定故障方向。本店以前遇到过这种情况,基本上汽油过滤装置的燃料压力调节阀密封损坏了燃料压力不足,如图4所示。
因此,车辆第一次到达商店时,首先更换新的燃油压力调节阀密封件,试车3公里左右的故障没有再现。交出车后第二天顾客又来店里了,故障依然存在。顾客行驶25公里左右时故障灯亮了。这是一种常见的非标准OBD故障排除方法,不关注DTO是否通过HDS。
2、P0171是原因非常复杂的障碍,但可以结合实际故障考虑解决问题点的优先顺序。
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