【本田思域车载流量卡怎么用】2021年燃油车试车库存汽油味道真的很好。

[爱卡汽车指南原创]

相信到年底，大家的朋友圈、微博、各种社交软件将支配一系列的“年末总结”。有些人在分享努力的过程，有些人在晒一年的幸福，还有一些人在总结一年的收获。作为汽车评价编辑的我们，哪种“年终总结”最合适？我认为大自然是在分享我们在2021年试驾过哪些受欢迎的新车。

2021年，爱卡汽车编辑组试驾/测试了300多辆新车(车)，生产了400多篇试驾文章和视频。我们选出了其中最具代表性、考友们关注度最高的10辆人气燃料车辆。分别以东风本田思域、广汽前置豹、东风雪铁龙凡尔赛C5 X、捷尼赛思G80GV80、广汽丰田、东风日产标准、领克09MHEV、吉利明星L、广汽

东风本田思域(10代)

楼层：小型轿车

售价：11.99 ~ 16.69万韩元

“新车”思域终于在2021年迎来了新的世代交替，但新的“新车”似乎不是那么神。思域也和大家一样，在2020年经历了太多挫折，变得更加平静和苍老。从设计角度来看，第十代思域比坏蛋变得像暖男。我以为这种设计会让消费者大跌。但是这种设计反而引起了中年消费者的关注。第10代思域于2021年9月上市，与上市月份相比，8月份销量翻了一番，从7200多台月销售额增加到14600多台。当然，旧思域和思域Hatchback车型的贡献不小。但是截至2021年12月，思域每月最高销量已接近2.8万辆，即使销售统计包括一半的旧车型，这种销量也足够出色。

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广州电机提示

楼层：小型轿车

售价：9.83-13.18万韩元

目前，“杨浩”以后的思域已经从网红车行列中逐渐退役。秒、秒、秒空气的“三秒”酒吧也传到了疯狂传来的豹子手里。当然，广汽全英豹确实是专门为年轻消费者制造的小型轿车，是一种以运动属性为主的小型轿车。(抛开制造商给的“神权定位”不谈，在产品力方面，豹确实脱颖而出。7秒出头的加速，运动的外观，丰富的室内装饰，摇头丸的排气声波。这都是网红卡的流量密码。从销售量来看，从7月份上市以来的5000多台飙升到10月份的1万台，上升势头非常好。、、、

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东风雪铁龙凡尔赛C5 X

等级：中型车

售价：14.37万-18.67万韩元

作为东风雪铁龙2021年推出的唯一一款新车型，凡尔赛C5 X对雪铁龙寄予厚望。这款凡尔赛C5 X也不令人失望，上市20天后东风雪铁龙超过了上个月的整体车型销量。

总和了，凡尔赛C5 X也被冠以了“全村の希望”的美名。凡尔赛C5 X的11月月销量约为5000辆，对于法系车来说，已经算是相当高的销量成绩了，可见凡尔赛C5 X的产品力还是够强的。

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捷尼赛思G80/捷尼赛思GV80

级别：中大型轿车/中大型SUV

售价：36.28-45.38万元（G80）万元（GV80）

这两款车型是小编在2021年试过的唯一一款进口豪华品牌车，两款车的表现令人印象十分深刻。G80拥有出色的行驶感和大气的外观，GV80除了内饰相当豪华以外，舒适性表现也是相当突出。只可惜，两款车型的售价并不接地气，G80要36.28万元起，而GV80则要52.98万元起……以至于两款车型分别“斩获”了2021年度销量最低豪华车和销量最低豪华SUV的头衔。而在年底，捷尼赛思推出了G70车型，更低的售价，更清晰的市场定位，让G70成为了大家心中又一款被看好的车型……

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广汽丰田赛那

级别：中大型MPV

售价：30.98-40.58万元

赛那！赛那！赛那！终于来了！作为令万千家庭瞩目的一款纯正美式MPV，SIENNA终于国产了！同时，SIENNA也拥有了中文名字——赛那。不过，赛那这款车从上市之日起，便是毁誉参半的。厂商为了有效防止加价行为，直接将加价包含在了车价内，接近31万的起售价格，让不少消费者望而却步。而经销商为了挑选出真正喜爱赛那的消费者，更是使用了最简单的办法，没错！还是加价。根据各店面3-7万元不等的加价，的确筛选出了不少冤大头……哦，不对！是筛选出了真正的赛那粉丝，并且让他们优先获得了赛那的首批车主体验券。虽然早在11月，广汽丰田赛那的累计订单量就已经突破了1万辆，但广汽丰田却迟迟没有公布赛那的月销量。据可靠消息称，赛那的真实月销量不足1000辆。不管是产量不足，还被消费者反制了……总之，到目前为止，我还没有在路上见到过一辆广汽丰田赛那……你呢？

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2021令人激动的新车：轿车和MPV篇

东风日产奇骏

级别：紧凑型SUV

售价：18.19-26.29万元

刚刚我们为大家介绍过了2021年卡友们最关注的轿车，接下来我们来看看2021年有哪些SUV车型值得我们去关注。如果单从关注度来说，东风日产奇骏当属是2021年度SUV市场的流量明星了。不过，流量高归流量高……销量还是比较接地气的，因为消费者可不管那一套，纷纷用脚投了弃权票。截止2021年12月，全新奇骏的最新月销量仅为2924台。如此感人的销量，使得东风日产不得不决定将四缸奇骏复产。虽然截止2021年末，东风日产的全年销量再次成功破百万。但似乎全新奇骏的贡献只占了1%左右，面对如此惨淡的销量，我只想说：轩逸你还得加把劲儿！谁让你大哥不给力呢……

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领克09 MHEV

级别：中大型SUV

售价：26.59-32.09万元

领克09，SPA架构下的首款国产力作。不得不说，在小编体验过这款领克09后，的确被SPA的魅力所震撼了。气场十足的外观设计，内装豪华的座舱氛围以及高级、舒适的底盘调校，让这款领克09扛起了家族的旗舰大旗。上市首月订单量突破4万辆，注意，这只是订单量，真实数据相对惨淡。上市首月真实上牌数仅为个位数，截止2021年12月，领克09的月销量仅2430辆……为什么会这样呢？我也期待着您的留言。

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吉利星越L

级别：紧凑型SUV

售价：13.72-18.52万元

虽然SPA架构下的领克09销量一般，但好在CMA架构下的吉利星越L销量势头够猛！星越L开启盲订后，仅5.03秒，2000辆名额便被一抢而空。上市首月，星越L的销量就突破了6000辆大关，次月便销量破万。截止12月底，星越L连续5个月的销量累计已经突破了4万辆，成功摘得销量担当的桂冠。我认为，除了星越L的产品力够强之外，合理的定价也是成功的一大因素。这一次，吉利的这波“薄利多销”政策，可以说是非常奏效，也期待星越L能在2022年销量突破新高度。

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广汽丰田汉兰达

级别：中型SUV

售价：26.88-34.88万元

曾长期蝉联合资品牌同级销冠的广汽汉兰达，如今终于迎来了换代。新车不仅在外观设计上更加新潮，动力也更换为了万众瞩目的双擎动力总成。大家也许会觉得，这下新车又该加价了吧？错！由于一汽丰田也投产了同平台姊妹车型皇冠陆放，导致汉兰达无法一家独大，销量更是被分了一大杯羹。不过从10月起，汉兰达的销量还是成功破万，开起了属于自己的销量小高潮。说个题外话，希望一汽丰田也能够尽快投产SIENNA，不管叫“亚洲XX”还是“皇冠XX”，只要能让广汽丰田赛那清醒一下，目的就达到了。

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路虎卫士90

级别：中大型SUV

售价：69.8-84.8万元

最后为大家带来的是个“硬货”——路虎卫士90。路虎卫士110车型在2020年上市，关注硬派越野和对卫士这款经典车型有情怀的朋友，一定是非常喜爱这款车的。我和我的几位同事，也都被新卫士硬朗的外观、科技感满满的内饰和强悍的越野能力所吸引了。在卫士110上市时，大部分经销商是有小幅加价的。但经过了不到一年的时间，也有部分经销商给出了一定的优惠。包括卫士90在内的路虎卫士家族，自上市以来，已经在国内售出16000余台的卫士车型。其中卫士110车型约占比9成以上。作为豪华品牌的顶尖越野产品，卫士能够拥有如此的销量表现，还是值得肯定的。

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编辑点评：

看过了小编为您精选出的2021年编辑试驾过的10款热门汽油车型，这之中有没有您的“心头好”呢？如果您正在关注哪款车型，希望获得编辑的专业意见，也可以在评论区与爱卡编辑留言互动！最后，虽然2021年已经过去，但爱卡编辑的脚步不会停止，也请大家继续关注爱卡汽车，并敬请期待编辑团队在2022年为您奉上的精彩试驾文章和视频吧！

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