【本田cbr650r怎么样】信息| 10.98万韩元，22款本田仿CBR650R，经典4缸主流配置。

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模仿赛车型中，10万级4缸模仿并不多。合资进口型中，4缸车型不是20万或30万以上，而10万级4缸仿车型似乎只有本田的CBR650R。不久前本田也发布了2022款CBR650R，价格为10.98万韩元，价格不变，涂装略有调整。

/外观设计2022型号的整体外观没有变化。只是更换了新的车身版画，仍然保持了家族化的前脸形状，保持了街车家族的车身设计，车身部分和街车CB650R大相径庭，但制造商也提供了车尾的改装套件，安装后的速度感也能显现出来。

电力发动机是国内能买到的最便宜的4缸车辆，当然不差。本田CB650R等串联四缸650cc位移发动机，DOHC水冷器喷雾，滑动离合器，最大马力76.1匹，最大功率56千瓦/9000。

模型构成家族化的前脸设计，锐利对称的鹰眼灯，造型、运动感，搭配整体LED光源，风格独特的造型充分凸显了CBR系列的运动血统。进气口位于大灯两侧，形成冲压形式的进气效果。尾部充满层次感造型的设计提高了整个车辆的认识度。

汽车系统保持本田系列车型一贯的抠门风格，所有数字单色液晶、运动风格毋庸置疑，但千篇一律的设计、一点审美疲劳，同时也赶不上主流配置。其他方面，紧急制动对仪表有提示，而双闪在一定程度上起到了安全警告的作用。

车身框架采用类似于街道的双管框架机制，在保证刚度的同时具有一定的韧性，操作车辆所带来的压力、维修质量208公斤、座椅高度810毫米、油箱容量15.4L、街车风格的座椅、后期也能使跑车风格更加明显。

对于硬件配置，减震系统采用主流SHOWA SFF-BP预加载可调前叉，后悬架采用多连杆结构预加载可调的集中减震和轻型双摆臂，具有卓越的可操作性和高速稳定性。

对于刹车，刹车系统配备NISSIN刹车卡钳、前后刹车、前轮安装310毫米双浮盘四活塞卡钳、后轮使用240毫米单盘双活塞卡钳，并配备前后双通道ABS刹车系统。出色的制动表现也一如既往。

综合，国内能买到的最便宜的进口4缸仿赛车型，竞品方面真的没有一战。当然，也不是没有缺点。CBR650R整体电控配置，车载机方面没有优势。对此，欢迎评论讨论诸君们是怎么想的。

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