你好,你好~检察员的老司机又见到大家了。我是二手车检查师童子。我曾经是汽车修理工,觉得还算优秀,无奈在汽车修理行业找了七八年的女朋友,所以毅然去验车,看能不能在各大二手车市场遇到缘分。感谢收看本期二手车检查有趣的事情。这是今天拥有极高保证率的全球车型——本田思域。

全球车型顾名思义,本田思域在全球同步销售,最初诞生于20世纪70年代,至今经历了10代车型的变更。全世界收获了超过2700万的车主,口碑累积也很好。尤其是上一代本田思域,在国内可以用爆炸和无敌这个词完美地描述。因此,其保证率在日系车内也全部名列前茅。

不久前,East Zi我在2009年、2011年测试了品牌Honda Sizone。可以猜到价格是多少。超乎想象。一般来说,今年的合资A级车现在二手车的价格也将达到2万韩元,售价为3万多韩元。但是本田思域绝对会更新你的认识!现在我们来看看09个部现在是什么行情。

车辆年租:本田思域2009款1.8L自动经典

出货日期:2011年2月

表达里程:11万公里

新车指导价格:13.78万韩元

卖方报价:42000韩元

你看,这个本田思域已经开了11年了,当时新车才10多万,现在能卖到4万多,真的很贵吧?但是顾客大哥说,这辆车是私家车,价格比那辆便宜得多。这个价格算是下降了。

但是价格比较便宜,顾客大哥担心车有毛病,所以来找他,帮我们帮他关门,所以从下一天开始今天的检查。正面看,前面好像有点歪?左右高的感觉。

仔细一看,前面的杆颠倒了,但这样旧的车无所谓。毕竟是塑料。但是这个红色贴纸不是为了装饰,而是因为前峰上有洞,所以用贴纸盖住了,睡觉的人不知道是男的还是女的。

拿出下面的专业设备,检查油漆抛光的具体情况,可以看到前盖前部有钣金,前条被更换。前面基本上可以确认有冲突。暂时打开船舱要注意。前面部分

碰撞到底有多严重了。

前挡风玻璃的生产日期是2016年6月,明显也是更换过的,难不成爆了气囊?带着疑问咱们继续往下看。

然后检查到左前翼子板钣金;左后门钣金;下边梁处凹陷,以前刮的腻子已经开裂;后盖有钣金,这个位置可能是被追尾导致。

于是东子我把后盖拉开,检查内部的情况,不出所料,大家可以看到后盖的固定螺丝有拆卸,但好在没有更换;并且备胎槽没有变形修复过的痕迹,说明碰撞并不严重,保险起见,还是拉一下胶条。

可以看到焊点还是原厂焊点,只不过被夹住拉过一下,有轻微的钣金痕迹;并且受力之后原厂胶有开裂,但是对用车没什么大的影响,也算不上事故问题。

接着又检查到左后尾灯破了一块,也不知道是不是因为这次碰撞导致的,后杠不用说,肯定是有更换了。继续往下看,右侧车身基本都有钣金喷漆,不过对于这种大龄二手车来说,都不算什么问题了。

右前翼子板乍一看只有钣金喷漆,螺丝拆卸拧动的痕迹也不明显;但跟左边一对比就出问题了,大家可以仔细看一下,右侧翼子板换的是黑色的拆车件,你说换个拆车件可以理解,你起码把黑色的给喷白啊!就这么装个黑色的上去,然后只把外面的喷白也太过敷衍了。

并且意料之中的前盖是有拆卸的,但是没有更换,说明碰撞不是非常严重,一会儿检测底盘的时候再看一下前纵梁是否有损伤。

接下来拆开塑料饰板,发现水箱框架有钣金修复的痕迹,并且水箱冷凝器是更换过的。为什么能一眼判断更换呢?是因为前两天东子我才看过一辆进水的CRV,知道水箱上面的生产日期是下面这个样子的。

而这辆车没有这种标识,明显就是后更换的,而且还是副厂件,不然不会连标签都没有。

从机舱看前纵梁,只能看到覆盖着一层厚厚的灰尘,也不好判断是否有伤,只能上架再看了。下面先检查一下发动机的情况如何。

这款本田思域搭载的是一台1.8L自然吸气发动机,最大马力140,最大扭矩174N·m,匹配5档自动变速箱,动力水平来说肯定跟现在的思域没法比,但是放在10多年前,这样的排量和动力还算是比较不错的了。而且自吸的发动机也更可靠,马上咱们就来验证一下。

可以看到发动机的机脚螺丝有拧动,气门室盖没有动过;进气支管螺丝没拆卸,应该是更换了机脚胶,日系车发动机变速箱没得说,不过机脚差点。目前机舱内部也没有明显的渗油漏油现象,整体情况还不错,一会儿上架的时候再从底盘检查一下。

现在来检查全车油水,目前来说变速箱油需要更换,防冻液冰点偏低,不过在南方,又是夏季,暂时倒不用管了。后期用车就更换变速箱油和机油就可以使用了。下面来检查内饰的情况。

拉开车门可以看到内饰整体的成色还是很不错的,而且一眼望过去没有太大的磨损,保持得也比较干净,马上来看看细节。

原来座椅是后包的,难怪看起来不像是开了10来年的样子,肯定是有拆卸了。

座椅下部有一层浮锈,毕竟10来年的车,有点锈蚀也正常;方向管柱是没有锈蚀的。

保险盒内部没有泥沙,加装的线束密密麻麻跟蜘蛛网一样,也不知道接的什么线;仪表台内部螺丝看着有印子,但不明显,不能判断是否有拆卸。不过目前基本可以排除车内有过进水的嫌疑了。

一看方向盘,哟,红标思域!可能加上这个标踩油都跑得快一些呢。

盖板也撬破了,撬开盖板检查安全气囊固定螺丝,发现了很明显的拆卸痕迹,目前看来很大可能是气囊有过更换了。不过我也不能拆了气囊看生产日期,只能再看看安全带。

结果安全带又是这种固定螺丝,就算拧过,只要不是非常大力都不会留下明显的印子,这车安全带卡扣上又没有生产日期!倒是有些难到我了,没办法,只能通过前后对比来看看了。

前排可以看到花纹是三条比较宽的长条,后排安全带则是两条线,有很大可能碰撞更换了气囊安全带。那么内饰检测到这里就告一段落了,下面就是上架检测底盘了,跟客户大哥把车况说了一下,大哥表示这样的车况就不用看底盘了,那么多钣金喷漆和拆卸更换,气囊还爆过,不想要了,以后找到合适的车子再看看吧,本想找个人买二手车捡个便宜,没想到把检测费亏进去了。

听到这里,卖家有点不乐意了,他说开了10来年的车子了,要求还这么高,他自己都开得好好的,有啥不能要的?这样是买不到二手车的,干脆去按揭买新车好了。客户大哥回怼道:你愿意开你怎么不继续开?卖它干啥?我花自己的钱,乐意买啥车就买啥车。随后拉着我就走了。

那么咱们可以看到,在网上同款的本田思域的车源还是不少的,但是价格是真的贵啊,基本都在5万左右!今天这辆因为是个人车主,所以车子便宜不少,但是车子的碰撞也确实不少,气囊也是有很大概是爆过的,底盘还没看,暂时不清楚是什么情况。那么就目前这样的车况,大家觉得4万出头的价格值不值得买呢?

好了,今天的检测案例分享就到这里了,感谢大家的阅读!

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喜欢就赞,不喜欢就喷,东子我心理素质极高。不过毕竟我只是一个修车的,文笔不好,写得不对的地方还请大家多多担待。另外如果你有二手车相关问题,都可以问我,我一定尽力帮你解答,咱们下次再见。

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