全新XR-V比现金车型全面升级了外观造型、车内空间、技术配置、乘胜体验等,最多增加31个配置项目。
昨晚东风本田公布了新XR-V的正式售价。三种车型的价格分别为13.29万韩元、14.59万韩元、15.29万韩元,与现金的2022车型相比,价格略有下调。
但是价格低廉,配置反而升级。新的XR-V采用了新的车身形状,光栅运动前格栅和LED前照灯相结合,整体感觉更加一致,LED前车灯是电场标准。在车身方面,平腰线是电灯穿透尾灯,侧面线产生更长的视觉效果,后门把手仍然保留在C柱位置。另外,降低了20毫米的车身高度,使整个车辆的运动风格更加突出。
尾部也采用了LED流向指示灯和穿透LED尾灯的组合,具有尾部设计紧凑、上扰流板移动尾部的特点,下宽的黑色保险杠显示SUV的身份特征。
新款XR-V的车身长宽为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米,与现金相比,车身的长度和宽度略有增加,但高度降低,轴距没有变化。但是XR-V仍然以本田品牌“MM理念”为基础,展示了更加宽松舒适的登机空间,不仅增加了3处储存空间,而且所有单元都处于可以自然到达手里的位置,使用起来很方便。
在车内,新款XR-V采用本田车型的最新设计风格,通过简洁直观的设计理念打造了更年轻的时尚和更实用的驾驶舱。例如,新的XR-V优化了车辆的安静性,增加了无线充电、静电触摸读取等实用性更高的配置。采用高隔热全景帐篷,隔热效果增加了50%,防晒、红外线效果增加了75%,并配备了可以用多种模式调节的扩散式出风口,让车内所有人都能像敞篷车一样享受舒适的自然风。
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全新XR-V配备了7英寸的液晶仪表盘与9英寸中控屏(入门版车型分别为4.2英寸仪表与8英寸中控屏),在中控屏内搭载了全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,支持百度Carlife、车家互联、远程控制等多个功能,系统可进行OTA在线升级。
在安全性方面,全新XR-V对Honda SENSING安全超感系统进行了升级,包括广角摄像头识别范围由60°提升至100°,且配备了高速图像处理芯片,并在原有功能的基础上,扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象,为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能。新车还首次搭载了HDC陡坡缓降系统、自动远光等智能安全配置。
全新XR-V取消了原有的1.5T车型,全系均搭载1.5升自然吸气四缸发动机,且最大输出功率下调了7马力至124马力,最大扭矩下调了10牛·米至145牛·米。同时还取消了手动挡车型,全系均匹配CVT变速箱。
不过对于底盘的调校进行了多处升级,包括高刚性钢占比达到18%,车身接地部位横向刚性增强了20%,车身扭转刚性提升15%,减震器安装部位的刚性提升15%,后减震器行程扩大20%,力求最大限度地发挥出悬架的性能,提升转向响应速度和稳定性,驾乘舒适度也得到了优化。
在小型SUV市场中,XR-V是用户口碑非常好的车型,且有着比较合适的价格。可以看出,全新XR-V通过多外观、内饰、智能科技、安全性和驾乘体验等方面的升级,对整车的品质感有了大幅度的提升,同时依然保持着合理的价格水平,非常适合作为年轻用户的人生第一辆车。
本文作者为踢车帮 贾云涛
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