本田摩托车想推出新的旅行车贷款,其实已经过去很久了。这次终于成为现实,计划下周在欧洲亮相。今天,我将通过本田事先公布的资料,事先了解一下这辆新的旅行摩托车有什么值得期待的地方。
本田放出的一些视频显示,这辆车被称为NT1100,搭载的发动机很可能来自自己Africa Twin(非重型)车型上的那辆1082cc的Unicam双缸发动机。这台发动机已经在本田自家的Rebel(叛军)1100上使用过,因此即使在新的旅行车货款中继续采用,也没有不合适的地方。但是与叛军的动力取向温和不同,NT1100的发动机调教很有可能接近不对称。
从视频中可以看到,NT1100也没有离合器杠杆。这意味着还有DCT(双离合)版本,方便喜欢长途旅行的车友们操纵,车辆的LCD屏幕采用可调结构,结合可调防风玻璃,使整个车辆乘坐过程中的数据查看视角更加舒适。
前前灯传闻使用LED头灯组件结构,如X-ADV,标配DRL(日间行车灯)和雾灯。座位部分和普通旅行车完全不同。更接近大型踏板摩托车的结构。也就是说,乘车座位和乘客座位之间有明显的楼梯区分。这种梯子设计可以制作小腰,使骑长途自行车的司机更加舒适,获得较低的座位高度。即使是个子矮的车友,也要尽量达到双脚。(约翰f肯尼迪)。
本田不是双重的。这款NT1100的尾气消音器前部装有底部保护板隔热层,消音器的角度不高,安装两侧盒会消耗更多的油,侧盒也是标配。国外的一些大神以前也制作过NT1100的CG视频,但与此次预告视频有一定差距。
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作者:DQ
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