【本田xrv跑山路怎么样】非正规测试，看看领克06和本田XR-V，谁更值得入手？

SUV车型一直是国内汽车销量较高的车型，其中小型SUV兼具高颜值、电源性能、性价比等优点，特别受到国人的喜爱。例如，市场的销售强国本田XR-V长期以来更喜欢为预算在13万韩元左右的消费者购买汽车。但是今天我们要说的不仅是本田XR-V，还有后期的节目——领06。

上市以来，英克06的第一个月仅三周就突破了3000台，上市不到两个月，订单就突破了一万台，上市不到一年，累计销量就超过了5万台。(Northern Exposure，上市名言)(NORTHERN EXPOSURE)在与合资品牌的激烈对决中，能够取得如此显著的销售成绩，这无疑证明了KER 06的成功圈压倒了年轻消费者。

那么与本田XR-V这位标杆球员相比，领克06会占优势吗？今天我们来做一下真正的动态对比，在实际驾驶中，这两辆车到底谁更好。

1、油耗低的是yyds！

次，当然希望汽车省油。据说日系车省油不差，本田XR-V也有省油的美名，其1.5T涡轮增压发动机在任何情况下都有良好的经济性。如果领克06在这方面都能赢，那么06就意味着真的有两把刷子！然而，在城市道路上省油还不是什么本事。上坡省更多油被称为真功夫！

所以我们把测试区间设置在封闭山路的上坡路上，本田XR-V百公里油耗8.5L，永克060公里油耗8.1L！在连续上坡等道路情况下，猛踩油门是常有的事，但两辆车的油耗极限算是非常优秀的。可以想象，“后来者”NEX 06能比本田XR-V更低的油耗。那在日常的城市道路上多么省油！

2、比操作更有趣！

熟悉领子的朋友们应该都知道这个品牌有天生的运动基因。卡拉06也不例外。下坡时调整为运动模式，其方向的手感一下子稳定下来，转速也保持在较高水平。在这种状态下轻轻敲击加速器，仍然会处于非常敏感的状态。值得注意的是，领克06的底盘调教非常有趣。特别是速度稍微弯曲的话，左右倾斜的“战斗感”非常合适。而且，还有防翻滚系统，下山时即使速度快，也不必担心翻滚的危险。

不多说，看下两台PK结果。XR-V需要5分21秒，NEX 06需要5分03秒。哈桑比赛其实可以综合评价一辆车的性能。总的来说，CLALA 06操作非常像欧洲系车，XR-V的调整给人比较初级的感觉，流畅，但高级感不多。所以，如果你更关心汽车的操纵性能，卡拉06是没错的。

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3、针对城市用车难题，谁才是王者？

城市用车什么问题会让你头疼？要我说无非是堵车加塞！这时候爱车的提速就显得尤为重要了，针对此难题，我们对领克06和本田XR-V进行了3次0-100米加速测试，率先冲线者获胜。本田XR-V搭载1.5T涡轮增压发动机，能够产生的最大功率为130KW，最大扭为220牛·米，百公里最低油耗为6.1L，作为日常代步使用还是不错的。

领克06搭载的同样是1.5T涡轮发动机，能够产生最大177马力的功率和255牛·米的扭矩，参数都相差无几，但在峰值扭矩上，领克06还是更胜一筹的，配合效率媲美手动变速器的7速DCT变速箱，传动效率会更高，换挡速度会更快，这就会很大程度缩短换挡时间，带来一个更好的加速体验。

那在这样的账面数据下，两车有什么样的表现呢？百公里加速成绩来说话：本田XR-V 百公里加速9.6秒，领克06百公里加速9.1秒，还是领克06获得胜利！

说到这里了，不得不提城市用车的另一大难题——停车！我们也顺带做了一个小测试，在两车遮挡前风挡玻璃的情况下，只依靠驾驶员的停车技巧以及车辆的智能辅助系统来进行测方位停车，用时最短者获胜。毫无疑问，领克06又再次获胜——APA自动泊车、540°全景影像、无人一键泊车功能… …有了这些“黑科技”，盲停也不是问题啊！

写在最后：不可否认，本田XR-V在同级车型中算是一个比较优秀的存在，但这也仅限于领克06出现以前，根据我们的非常规实测结果大家也可以感受到这点。就我目前的体验来看，领克06无论操控油耗还是科技感上都要比XR-V强上太多，在动力水准相同的情况下，XR-V虽有有着更多的市场口碑和影响力，但是依旧很难与06正面硬刚。你们怎么看呢？