【本田凌派地毯胶水怎么用】什么是“光”？还在绫波岛

新能派是广汽本田的战略中级车，以月薪牌车格调、领先的智能技术为用户提供工资价值体验，同时拥有锐捷移动和锐意混淆两种豪华运动动力，集高效、低功耗等优点于一体，兼具流畅、沉默、省油、加速性，用户生活的每一刻都体面舒适。

随着汽车保有量的不断提高，Z时代集团逐渐成为汽车消费市场的主力，汽车的用途不限于大宝。比起以重型车为主的A级汽车市场，广汽本田更清楚现在年轻人的需求。凌派从出生开始就以体育技术为核心，为消费者提供高科技、快乐控制和闲暇空间。今天，新凌派在现有高质量的基础上全面升级，通过全球新一代交互技术Honda CONNECT 3.0智能互联，为用户提供全方位的工资车辆体验。

是超越同级的自己的派系

自2013年本田凌派上市以来，新车以月薪的产品实力和空间表现彻底刷新了A级车的传统定义，仅在5年内就赢得了超过60万车主的信任，今年即将突破百万销量。新能派以现有的高质量为基础，以智能技术为导向，率先搭载广汽本田的首发Honda CONNECT 3.0智能互联系统，继续引领市长/市场部门。

除了唤醒“你好本田，我有点热”的声音外，新车还可以通过方向盘的快捷键打开。

随着Honda全球新一代交互技术的应用，新系统可以更快、更方便地运行。例如，可以通过手机应用程序预先设置线路。通过Turn By Turn功能，您可以沿智能互连进行连接。通过在仪表盘上显示方向和距离，使驾驶员能够在短时间内确认路径，从而在一定程度上提高车辆体验。

坐在车里，可以通过“天猫精灵”提前调节家里舒适的环境，即照明、空调、扫地机器人等智能家电的运营，新车通过应用外卖、网购等需求，在一定程度上提高了出行、生活效率，使汽车生活更加安全、安心舒适。

“破局”标准，全面释放

除了科技更新外，外观方面的新环法也大幅升级。新车前脸以简约干练的设计理念，使前脸更加丰满，令人景仰。连接在两侧前照灯上的铬装饰突出了凌派的“肌肉线条”，在视觉上具有很好的杀伤力。与燃料版车型相比，锐舞版使用专用的e:HEV，在本田logo上应用蓝色元素，给予亮点，展示混合车型的身份。

另外，为了满足Z时代群体的年轻、个性化需求，新能派增加了幻夜版车型。该车型采用17英寸双五轮、黑化饰品、运动扰流板、全黑色内饰等独特元素，提高运动感。

装修方面，新凌派以“光”为设计理念，创造了Z时代人们的款待空间。中央控制地区采用耐指纹的亮黑色饰边，配合银色饰边提高层次感。混合版车型采用了全速METER平面设计，展示了绿色和高效的性能。同时，空调控制区域采用一体式静音触摸面板，通过声音和振动反馈，给人以清新精致的技术感。

作为可与B级轿车媲美的超大型面子车格的车型，新的凌波拥有4766毫米的车身长度和2730毫米的同级超长车湾。全系标配同级独有的后港和头枕，以及35台角度调节，可以满足后座乘客的舒适度要求。另一方面，锋利的混动板车型搭载混动系统，为了获得与燃料板一样大的空间，为该系统设计了车身骨架，并将IPU控制装置安装在行李箱下。在材料选择上，新车填充了柔软、弹性的聚氨酯靠垫，配备了广受好评的中央扶手多功能桌子设计，给人以月薪般的舒适感。

以卓越的质感随时护航

从SPRT TURBO到SPORT HYBRID，本田在每个时代总是贯彻运动精神。锋利的t运动考虑到高性能和低燃料消耗。敏锐的混淆配备了第三代i-MMD双电机混合系统，创造了工资。

速快感。

将全新凌派锐·混动开上路，得益于第三代i-MMD双电机混合动力系统的加持，动力表现较为积极，衔接顺畅、干脆。整体行驶感受将较于传统车型反而与电动车略显相似，直观的感受莫过于安静、平顺。同时，在发动机介入时，车内虽能够听见轻微声音，在体感上几乎没有任何感觉，并不会为此感到突兀、不适。同时，在城市路况或中低速行驶时，整体输出饱满且富有爆发性，能够轻松应对各种路况场景。

此外，全新凌派在底盘方面同样下足了文章。整体悬架表现有着不错的跟随性，给人一种很强的信心。这也得益于新车更改了悬挂的衰减率及弹簧的设定，一定程度上提升了车身稳定性。并且，在经过细碎的颠簸路况时，悬架通过降低弹簧硬度，有效化解多余震动，以确保驾乘人员的舒适性。值得一提的是，锐·混动车型还针对车身重量的改变，更换了相应支撑的弹簧，通过减震器的单独设定，确保车辆能够享受与锐·T动车型相同的越级体验。

除底盘调教外，全新凌派还针对车型的不同进行了不同的优化。其中锐·T动车型在轮拱、中控台及地毯等位置增加了更多的隔音材质，整体的吸音特性得到有效提升，以保证高速巡航及整体的隔音性能；锐·混动车型则是通过NG悬置减少多余振动传递至车内，并且通过隔音及吸音材料的运用减少噪音提升整体行驶质感。

在安全科技上，全新凌派搭载Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统，该系统包含LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、带LSF的ACC主动巡航控制系统等功能。通过实测，该套系统表现稳定且精准，有着极高的实用性，能够有效解放右脚，实现高速及城市路况巡航轻松无忧。

本田宗一郎曾说，“机器不会说谎，真正好的产品必然会成功，我们只需要把自己的好产品展示给全世界，他们就会看到真正的本田。”作为广汽本田率先搭载Honda CONNECT 3.0智导互联的车型，新凌派秉承着领先智能科技、尊享般的驾乘体验为设计理念，相信新凌派将持续引领着A级车市场发展，陪伴更多用户共同进步。

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