【在欧美本田urv怎么样】花30多万美元买20辆本田URV值不值得？这辆车的性价比怎么样？

大家好，欢迎收看今天的大怡对话车。我是你们的老司机代理。另外，代理和大家聊天的时候到了。昨天粉丝问本田URV顶配版怎么样？虽然是20班，但好像很多人都说这车很好。特别是top型号，那么30多万的裸体价格的本田URV值不值得入手吗？今天我们来谈谈。系好安全带，我们出发了~

20本田URV塔型号

本田URV top型号20个定位为370涡轮4驱动器琼瑶版，导购价格为32.98万韩元，中型SUV。外观上，这辆车的外观其实有点像以前的CR-V，可以说是东风本田的家族特征吧。前面上下两个穿透式铬装饰条，能很好地勾勒前面脸的轮廓，拉长前面的视觉宽度，从兼具大气和运动感的SUV来看，车身不高，屋顶到达。这样看起来美观和抗风系数低，前车灯也是本田UR-V的亮点，LED的灯柱很有吸引力，侧面的腰线也很深，给人一种非常强硬的感觉。美丽。

20本田URV top model side

装修是典型的日系车。虽然不太奢华，但干净舒适，实用性也很好。中央控制台面和车门有大面积软包装材料，手感柔软。而且木纹材质的液晶提高了车内的视觉效果。整体搭配感觉很开心，摸起来质感十足，但8英寸的中央屏幕有点缺乏诚意。

20本田URV塔模型装修

配置、20本田URV顶部模型5气囊、轮胎压力警报、车道偏离/保持辅助系统、道路交通标志识别、主动刹车、前后停车雷达、360全景图像、车侧盲区营销、倒车车侧警报、全速自适应巡航、驾驶模式切换、驾驶模式切换无钥匙进入

20本田URV top型号中控屏幕特写

在空间，本田URV顶部型号的20种车身尺寸为4856*1942*1675，轴距为2820，身高1米75的乘客坐在前座，头部空间还剩一拳四指。如果保持前排座位不变，坐在后排，后排头部空间会有一拳，两根手指宽，腿宽，可以完全抬起腿，第二排空间地面平坦，三个人都很宽，中间乘员也不舒服。动力上，2.0T发动机与9AT变速箱匹配，最大马力为272匹，最大扭矩为370牛米，动力仍然很强，在同级，动力算是上等。虽然动力很强，但一开始还是感觉有点肉，毕竟车身太重了，足足有两吨。

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20款本田URV顶配车型后排空间

最后，大李总结一下：关于顶配版本田URV，冠道在空间方面确实有着足够优秀的表现，动力表现也让人满意，舒适性配置和安全性配置同样对得起售价，在30万这个价位上，如果讲究实用的话选择冠道没什么大问题，但我相信更多的用户还是会考虑豪华品牌的紧凑型SUV，虽然上市已久，但这台urv的表现即使以今天的眼光来看还是比较好的兼顾了驾驶和动静态高级感，但不得不说在许多人对于三排座刚需的前提下,大五座的布局其实反倒有些尴尬，如果能够在之后的车型上推出三排座或许会获得更多的销量，同时如果本田能在这台车上引入混动系统我觉得在更符合节能减排趋势的同时也会比现在的2.0T更加受人喜欢，总体来说，这款顶配的UR-V从配置的丰富程度、乘坐舒适度、驾驶感受、使用空间，我觉得在30至35万左右这个价位的车里，产品力还是非常强的。

20款本田URV顶配车型后备箱空间

大家觉得30多万买本田URV值不值？好了，今天大李就和大家说到这里，感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。