我相信很多人买车的时候会遇到和我一样的问题。同样的预算,到底是德系车还是日系车,德系车系质感好,日系车粥结实,两者在国内的关注度都很高。因为不能做出决定,所以只能试驾。我的预算是15万。看好捷达VS7和本田XR-V。我最终能选择什么样的车呢?(希德比舍尔斯,Northern Exposure)。

先说说 本田XR-V。这辆车我很熟悉。因为公司的几位同事都开XR-V。在所有合资小型SUV上,本田XR-V的销量一直很好,能竞争的只有自己的兄弟。这辆车的优点是空间很大。海湾只有2610毫米,但车内的空间表现可与小型SUV媲美。另外,XR-V的1.5T发动机动力也很好。最大马力为177马力

但是XR-V的缺点也很明显,另一个是机箱。XR-V后轮采用扭力梁悬架。底盘比较坚硬,遇到凹陷路面或超速皮带时摇晃得很厉害,这一点也有点难以接受。

再次,说到CEDA VS7,一开始对CEDA VS7的关注主要是看黄渤代言人,黄渤一直是我非常喜欢的演员,属于绝对实力派,形象非常亲民接地气,这也是CEDA的品牌调性。捷达VS7是中型SUV,比本田XR-V直接高两个级别,所以车内的空间表现毋庸置疑。坐在后腿空间,坐近三辆,轻轻盘腿,行李箱在日常状态下足够宽,可以应对日常使用。

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捷达VS7在动力上搭载的是1.4T发动机,这台来自大众的EA211发动机相信大家都不陌生,最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,质量可靠性能稳定,自动挡车型匹配的是6AT变速箱,看来捷达知道有些消费者不太喜欢7速双离合,因此特意换成了6AT,这套动力总成提速很轻快,并且换挡平顺几乎感觉不到顿挫,百公里油耗在8L左右,对于这么大一台车来说也算是比较省油的了。

在配置上捷达VS7要比大众品牌的车型厚道不少,就拿我看好的熊猫版1.4T自动荣耀版来说吧,安全和驾驶辅助方面配备了6个安全气囊、主动刹车、前后雷达、360度全景影像以及自适应巡航功能,此外诸如全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、手机无线充电、仿皮座椅、座椅电动调节、前排座椅加热、车内氛围灯、后视镜加热、感应雨刷、自动分区空调以及后座出风口等常用的配置一样都没有缺席。

最后捷达VS7的外观和内饰设计也是我个人比较喜欢的,整体风格很有德味,前脸六边形大嘴格栅与大灯融为一体,大灯组配备了全LED光源,并带有自动头灯和大灯延时关闭功能,车身侧面线条硬朗,一条锋利的腰线贯穿前后,尾部造型则相对简洁,Y字形尾灯在夜晚点亮之后很有辨识度。另外熊猫版车型全车都采用了“黑化”处理,中网、后视镜以及轮毂都被涂成了黑色,搭配黑色的下包围看起来非常有运动感。

内饰部分捷达VS7同样是典型的大众风格,T字形中控台造型简约,整体偏向驾驶员一侧倾斜,便于操作,方向盘如果挡住车标的话和大众没有任何区别,车内用料以软硬塑料为主,虽然定位亲民但做工并没有糊弄,还是很精细的。除此之外,在隔音和底盘舒适度方面捷达VS7要比本田XR-V好不少,它的前后轮都是独立悬架,调校也很有德系车那种惯有的韧劲,底盘软硬适中,开起来特别舒服。

以上就是我对于本田XR-V和捷达VS7的一些实际感受,说实话两台车各有各的优点,XR-V销量好必然有它的道理,只不过我觉得捷达VS7更符合我的用车需求,于是最终选择了捷达VS7,不知道你觉得我这样选正确吗?

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