圈子简报,猩猩沙报
现在摩托车通常看起来不像这样。看起来更像雕塑,而不是摩托车。我很乐意做这个定制本田。
CX500是现代艺术品,停在自己家里。
Dotto Creations是由两位意大利设计师创立的,他们认识Pininfarina家并在那里工作。Gianluca Bartolini和Francesco Iannuzzi在Pininfarina的Cambiano总部有
他们的最新作品将于2021年11月完工,有趣的是,有“意大利风格”元素的日本自行车。本田的CX500配备了接受Moto Guzzi的纵向V型双缸发动机。
摩托车纵向V型双缸发动机的“严重影响”。
这是1979年的本田CX500,完全脱掉衣服,穿上了我在定制汽车上见过的最定制的车身。这个项目的名字是“Binacaneve”,意思是“白雪公主”。
在进刀前自行车完全脱落。Gianluca和Iannuzzi决定在不提高性能的情况下修复零部件,尽量保持自行车的大部分原始工作部件,但座舱过滤器除外。V-twin及其化油器已更新,以在最终版本中保持相同的5辐Comstar车轮。
真正的故事是从油箱到尾部的设计非常简洁。Dotto Creations旨在降低视觉质量,赋予自行车更具运动风格。为了实现这一目标,大量的附加车身减少和切割。尾部没有挡泥板或突出物。框架被截断,形成了这种极简主义的形状,使其看起来直接来自一些科幻电影。
骑手认为必须坐在自行车的车身顶部,但设计师在自行车的后部放置铰链,以便能够移动牙齿,露出马鞍坐。)根据Gianluca的说法,最好是观察或欣赏摩托车。因为那是静止的。值得称赞的是,它确实有效。这辆摩托车没有骑手,看起来绝对惊叹,当整流罩隐藏座位的时候。
摩托车还是摩托车。你仍然可以乘坐它,但个人认为,作为现代艺术品停车会更好。你不同意吗?
我不知道大家对这辆车有什么新看法。感谢您在评论区发表评论,说出大家的想法~
我是猩猩毛。我会给你看更多精彩的母权信息。
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