在国内,小型入门级轿车市场一直是各品牌的必争之地,其中日系合资品牌的可靠性受到了广大用户的关注。前几天有个朋友问我。“星哥,我也结婚几年了,家里一直催着要孩子,这几年手头攒了点积蓄,想在北京买辆轿车,主要以家庭为主,舒适度好。价格在15万韩元左右,想买空间大、油耗低的车,有什么好的推荐吗?那么今天我给大家带来值得推荐的茶。就是“思域”的校友东风本田“香站”。快点看看赛车手明星哥哥说了什么。
外形规格的整体外观仍然注重运动感,盖子中央有隆起,黑色进气隔板下方有镀铬装饰。整体风格与东门型“思域”相比,似乎比较内向稳重,塔型采用LED车灯。香站的后尾灯采用穿透式渐变设计,夜晚的效果也非常干练,引人注目。行李箱盖子上的鸭尾装饰得恰到好处,与散发出一点运动氛围的整体造型相呼应。侧体线条为大气立体,眉毛位置凹陷设计,配有16英寸双色轮毂,与造型拉伸相协调,动态。
室内设计的内藏式风格延续了本田一贯的简约、舒适、温暖风格,朴素,但正是房子的感觉,材料和手艺相当好。中控台、门板、中央副手箱用皮革材质包裹皮革方向盘,手感很好。液晶系统和彩色多媒体屏幕看起来不像车内的整体氛围是入门级小型轿车。多媒体屏幕在界面逻辑和操作的流畅度上都还不错。空间布局
作为家用汽车,后排有非常高的利用率,空间和舒适度自然成为重要的判断标准。以我身高调整的前排主驾驶席为例,坐在后排,腿部空间约为4卷,头部空间为5指。这是因为乡站4756mm*1804mm*1509mm的车身尺寸和2730mm的轴距在同等级车型中长度和轴距都有明显的优势。腿的支撑很好。整体来说,柔软的座位有一种沉浸感,非常舒适。这比以舒适着称的日产毫不逊色。地板比较平,坐在后排中间也不太舒服。细节上也照顾得相当好,后排出风口、双USB接口等就不多说了。很多同级竞品的顶部配套车型没有标准,个人认为可以直接pass。后排的小桌板设计和前手箱穿透式设计非常巧妙,不仅实用,还能承载70公斤的重量,我认为这个小桌板真是令人喜欢的设计。有时候我们选车很混乱。亲切的配置可以瞬间抓住人心。乡域竞争力的优点之一是空间。这不仅反映在上船空间,还反映在行李箱空间。香域的行李箱空间布局还是相当有规律的,空间真的足够大,其容量高达561升。
本田Enda Censing保安超感系统
货架下有隐藏本田传感安全超传感系统的雷达探头,具有低速追随功能的主动巡航控制系统、碰撞缓解制动系统、主动碰撞预警系统、车道保持辅助系统、车道移动抑制系统、车道移动报警系统、交通识别智能识别系统7个功能,对安全的投资没有上限,所以人们在选择汽车时必须将安全配置量放在原位,从这个角度来看,东本真的是动力系统
流域载有180涡轮发动机匹配CVT变速箱。高功率为90千瓦,大扭矩为173N m。动力感上,发动机的大扭矩可以持续到2000转4500转,有2500转扭矩平台,这是自然吸气发动机无法比拟的。这辆车的整体动力可以用凉爽来形容。加速的时候没有明显的推背感,但是油门和CVT变速器的反应比较快,踩在脚上感觉不到轻的人肉感。考虑到经常坐在后座的婴儿和父母,更追求顺诚和经济性。车型推荐
香站共分为4个配置,手动片版9.98万韩元,CVT快乐版11.23万韩元,CVT乐享版12.28万韩元,CVT妖风版13.68万韩元,手动车款不到10万韩元,性价比较高,但个人建议直接选择CVT妖香版,尤其是高配车型。
如果你在选择中高端轿车,更喜欢大空间、经济性、舒适性,那么享受肯定是一个非常好的选择。
(此处添加了小程序。请理解次制客户。)
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