一些喜欢街车的朋友,即使面对性能和价格有利的车型,也会激动不已。尤其是国内去年推出CB400F后,期待已久。这款本田的CB400F虽然是入门级的街车,配置也不高,但收获了很多本田粉。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure。

追求高性能的摩托车都在毛羽心中,取代进口款CB400后,国产合资生产CB400F也成为关注的焦点。对街车设计的CB400最熟悉的是那款四缸CB400,但为了满足其他毛友的需求,本田也是如此。

这一差距也比较大。对4缸的CB400也在海外市场定为678元区间。2缸版本的CB400F在发动机的参数上与4缸CB400不同,但在这2缸CB400上也能看到独特的一面。进入国内市场后开始国产化的一系列运营也将其价格冻结在39000元区间,面对这一价格的国产街车显然处于劣势,但得益于本田汽车的皮室内操纵的特点,CB400F也取得了成功。)。

还会给双缸CB400发美图,没有大原灯并不意味着没有未来,所以不知道以后哪一天会开张,还会增加R版设计,包括经典的大原灯设计。

首先从这辆车的车辆外观设计来看,其特点之一就是车辆的造型线条感很充分。街车的CB400F前后轮大小都一样

车辆配置也很充分。CB400F国内版本论车的未来也很光明。由于以相同等级对抗的车型太少,目前能与CB400F抗衡的是雅马哈的MT-03

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