对于很多准备买车的车主来说,车辆油耗业绩都是非常关注的话题,可以日常讨论,再加上现在油价暴涨,对油耗的关注度越来越大。(David Assell,Northern Exposure,汽车名言)私家车市场上销量比较好的车型,其实有几个共同点:性价比高、油耗低、皮革耐用、空间充裕。具有这种特性的车型都是很受欢迎的产品。新车或二手车市场也是如此。

特别是油价突破“9”,新能源车逐渐普及。在很多二手市场获得人气的大量排放自然吸气性能车也出现了低迷现象。比如W204 C63、E92 M3这样的车型,大V8自然吸气,价格不高,性能出色,但是说到油耗,这些车简直是两样。

经常在后台见到粉丝问。

XX车的油耗怎么样?

XX车和XX车比较,油耗哪个低?

说到车辆的油耗,尽管同一辆车的同一动力枪,但每个人在报告自己车的油耗数据时几乎是不同的,zui低值和zui高值的差别比较大。所以说到油耗表现,感觉就像一千个人,就会有一千个哈姆雷特,这到底是什么原因呢?通哥今天谈论这个话题。

通哥在自己开车的时候经常注意油耗的变化,我在仪表板上设置了单程平均油耗的实时显示功能,让我了解我的车在不同工作条件下的具体油耗情况。

经过长时间的观察,首先得出结论:对于深圳这个比较拥挤的城市来说,车辆在短途和拥挤的道路状态下油耗zui很高。这可以用灾难性的表现来形容。在平稳的城市高速区间,油耗较低,在高速公路上,油耗可能略高于平稳的城市。(Template,Time)我的汽车动力总成为2.0T 8AT,工信部NEDC油耗为100公里7.4L,目前综合油耗行驶计算机上显示为100公里9.7L,这是2。

日常上下班燃料消耗

首先,要说短途和拥挤的道路情况,从家到公司上下班距离约为5公里,但早晚高峰拥堵严重,基本出门就开始堵塞。一般来说,这5公里的距离需要21-23分钟左右。如果是暴雨或路上有Shi,zui需要很长时间,时间为36分钟。这5公里距离单程油耗数字在10公里19-21L左右,zui高的时候达到10公里30L。

城市高速路段燃料消耗

油耗zui低路况是畅通的城市高速公路,一般城市高速公路限速80公里/h,比较畅通的情况下基本可以承受限速,城市高速公路,大约50公里的距离,行车电脑手表zui低10公里6.8L左右,开空调一般可以7

高速公路段,在哥哥经常跑的珠江三角洲范围内,高速公路基本上限速范围为100-120公里/h,所以只要高速公路不拥挤,大部分在200-300公里左右的高速距离上,表油耗数字基本在10公里8.5L左右。一般来说,高速公路的油耗性能会比城市高速公路高一点。这是因为120公里/h超过了zui的油耗区间,高速公路上为了实现超车动作,往往需要降低齿轮,所以油耗会稍微提高一些。

综合以上不同车辆场景,车辆在油耗方面会出现较大的油耗数值偏差,在不同用户、不同使用场景下,同一辆车、同一动力总成也会出现较大的油耗偏差。另外,不同用户的驾驶风格不同,佛和驾驶风格比较激进的人也可以得到不同的综合油耗数据。

另外,为什么短途拥挤对油耗是灾难性的?车辆在冷车状态下启动时,在车辆进入正常工作温度之前,发动机会提高发动机速度,增加喷射量,一方面稳定车辆怠速,一方面让车辆尽快加热达到正常工作温度(如排气管的三元催化器),达到一定温度才能起到清洁车辆废气的作用,因此车辆在冷车进入正常工作温度之前,

今天分享了自己日常车的油耗,你的车平时油耗在哪个区间?请在评论区告诉我!

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