【本田世纪梦点火器怎么修】摩托车凉车终于找到了发动不起来的原因，只要调整一个螺丝就能修好

很多摩托车在天气寒冷的时候，冷车启动特别困难，没有点燃电子，没有点燃，蹬脚的时候仍然没有反应。一旦启动，重新启动就更容易了，这种情况经常发生。

随着气温的下降，有些车踩了几十发也发动不起来，再踩风门也没有反应，遇到这种情况特别烦。哪里出了故障，怎么修理才能解决？大家一起看一下吧。

01摩托车为什么天气冷的时候发动不起来？

任何习惯骑摩托车的人都会遇到冷摩托车发动不起来的情况。给摩托车充电的机油、油路、风门和其他系统天气寒冷，长期积碳不顺畅，启动不顺畅。

电子打火炬，电打得差不多了，仍然没有反应，用脚踩几十次也发动不起来的原因不是主要原因。

此时，很多人怀疑激活插头或机油滤清器有问题，还有人认为电池的功率不足，找一块电池一下子就能打出来，这也是原因。

还有一些人更换火花塞，或者用电池废流蹭火花塞就能打的，这都是他们平时采取的方法，还有一些人大拉风口也打不到。

02摩托车天气冷，发动不起来的原因。

骑摩托车的类型比较多，常用的型号有100、125、150、250，这就是比较常用的摩托车，也是大众最常用的型号。特别是早期使用的终身、全康、豪作、雅马哈、本田等系列车型，都一起使用了6 ~ 7年。

启动不顺畅，天气热的时候容易启动，天气冷的时候很难启动。有些车的电池充电量已经不太好了。电子化电量已经快用完了，还要用脚踩十多次才能启动。

有人认为摩托车有问题。事实上，那不是小原因。

请尝试一下。列车容易启动，踩几次就能启动。把油门拧到底，看着摩托车继续转动，声音也弱地增强，如果没有间歇性的情况，摩托车欧元和电路都没有问题。那个问题究竟出现在哪里？

如果出现问题，请先不要着急。怀疑汽化器、火花塞和其他附件有故障。需要更换。千万不要这样操作。

首先说明风门是否能拉到原位，如果拉到位，这风门就好了。

骑摩托车骑了几年，摩托车骑了很长时间，是拉长了绳子，还是连着跑了？封门拉的时候可以拉到底，但汽化器的封门不能返回原位。

拆下汽化器旁边的保护膜，检查一下封门线。检查结果显示，上面的封门已经拉了，没有动，下面还没有完全打开。一句话的风没有移动到位，这画风等于只有一半打开。即使打开一半的封门，也只能进入一半的油和空气，这并不意味着全部空气堵塞，汽油都不能进入发动机。

这也是为什么电动车天气冷的时候早上很难起床，开门也很难启动的原因。

03摩托车天气冷得早

晨难启动如何解决

只要找到问题的根源，解决起来其实很简单。这也是骑行时间长了，拉向拉长了，拉向损耗不行了。遇到这种情况有些摩托车是换过拉线，可能是拉线装的时候没有彻底装到位。

解决起来很简单，只要把封门相回到位，把封门拉线往上面挑动一点，再往上面给它轻微的安装一下，然后把这个螺丝再重新上紧。这时候试着看一下，把上面的封门拉开，就会看到封门和风已经完全合壁到位了，就没有间隙了，关掉已经回到位了。

这时候就开始启动摩托试一下，摩托车启动时非常好调，一打就着。以后大家遇到这种类似的情况，可以使用咱们分享的这个方法来检查一下，是不是化油器的封门线没有拉到位？造成摩托车早晨起来不好启动。

针对这种情况，一般都是摩托车骑行几年以后遇到这种情况，新车是很少遇到这种情况。尤其徒劳的尝试其他各种办法，可以采取这些技巧检查这些地方，少花钱就能轻松解决好了。

今天，摩托车天冷时早晨难启动遇到的问题，解决技巧就交给大家了。大家看明白了再评论区打上“明白了”的三个字，给予我鼓励，记得关注我，点赞转发收藏。