说到同一个平台战略,我相信大家第一个能想到的是现代和起亚,虽然它们的很多车型都来自同一个平台,但无论如何,两个品牌在设计方面有很大差异,对于很多不懂车的消费者来说,完全不会联想到这两个品牌的同级车型。

现代和起亚之后,能与平台战略一起“最滑”的是本田和大众,但与大众单纯依靠MQB平台不同的是,本田至少要在车型的数量和等级上远远优于大众。可以说,飞度和生活、绫波和香站、思域和哥格、雅阁和英社派、XR-V和普罗多里、CR-V和霍英、UR-V和关路、奥德赛和ALEJET等都最大限度地实现了相同的平台战略。

对于本田,平台战略是研发amp虽然有效降低d成本,但也有很多弊端,比如容易引起内斗,消耗两个品牌的能量,让消费者陷入选择的两难境地,影响整体销售。我们不同意车企的这种做法,但可以理解车企为什么这么做。最终,比起花费精力和成本开发新车型,不断改进和提升目前畅销的车型,最终达到1 1 & gt因为可以达到2的效果。

本田和大众之后,丰田慢慢加入了位置和致贤、卡罗拉和雷凌、视频和亚洲狮、一泽和CH-R、RAV4英芳和威兰达、六芳和汉兰达以及稍有差异的亚洲龙和凯美瑞等阵营。

本田公司R & ampd成本不足,公众认为R & amp如果D能力不足,丰田在不缺钱、不缺两个人的情况下为什么要这样做?一个原因是丰田认为,目前在中国市场上,只有丰田logo才能大卖。说实话,丰田认为没有必要为中国市场开发新车型。目前来看,丰田仍然有很高的溢价能力,为什么不趁现在赚更多的钱呢?

不是。FAW丰田推出LINGALIR(2021年11月18日正式上市)后不久,广汽丰田带来了同一平台的另一款车型,其名字知名度更高,更霸气。就是威风。

2022年1月10日,广汽丰田正式上市,共推出6种车型,售价区间为21.68-30.38万韩元,定位低于汉兰达的中型SUV。让我简单了解一下这辆车。

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外观方面,威飒发动机盖隆起的线条一直延伸至格栅,颇有丰田品牌性能车的样子。狭长的大灯内部配备了双“L”型LED日间行车灯,搭配运动感十足的前唇,让威飒展现出凌厉的气势。

车身侧面,一条上扬的腰线从轮眉处贯穿至尾灯组,搭配顺滑的车顶曲线,展现出了不错的时尚感。尺寸方面,长宽高分别为4780*1855*1660 mm,轴距2690mm,与威兰达轴距相同。

车尾部分,威飒采用了贯穿式的LED尾灯组搭配小型车顶扰流板,后包围由一个贯穿的镀铬装饰条作为点缀,形成很好的层次感。

内饰部分,威飒采用双色内饰设计,整体偏家用风格。悬浮式中控屏以及全液晶仪表都是12.3英寸,再加上HUD抬头显示功能,营造出极强的科技感。

动力方面,威飒分别搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L混动两种动力系统,并提供四驱版车型。

其实我们不用过多介绍威飒,只需要说它跟一汽丰田凌放HARRIER是姊妹车型,大家就会比较清晰地知道威飒的产品力,所以我们今天不对威飒进行单车介绍,而是对两款车进行一个横向对比,看看谁的性价比更高,谁更值得购买。对于这个问题,以下是我们的观点:

一、外观对比,威飒更运动,凌放HARRIER更优雅

虽然是同平台的姊妹车型,但从威飒和凌放HARRIER的外观便可以看出,两款车的定位存在着一些不同。

威飒的设计明显更加偏向于运动风格,从车头和轮辋就能看出来。而凌放HARRIER很明显是走优雅和精致的路线,并且相信很多人再看到凌放HARRIER时,都会自然而然地想起雷克萨斯,这就是设计的魅力。

在尺寸方面,威飒4780mm的长度上比凌放HARRIER的4755mm多出了25mm,其它部分,如宽度、高度、轴距,甚至是前后轮距均完全相同,再次证实了两款车的关系。

二、配置对比,威飒凭什么比凌放HARRIER贵5000元?

如果说外观属于萝卜白菜,各有所爱的话,那么在配置这个层面,就一定能分出个强弱和高低了。相信很多细心的朋友已经发现了,后上市的威飒要比凌放HARRIER贵出了5000元,那么我们就来看看这贵出的5000元到底值不值得。

在入门车型对比中,威飒多出了自动防眩目后视镜和自动感应雨刷功能,但售价更低凌放HARRIER却提供了更多的座椅调节范围。

在两款次低配车型上,威飒的配置优势便体现了出来,不仅更加实用,科技感也更强。当然,凌放还有一款售价为23.98万元的车型,但它也只是比售价为23.48万元的威飒多出了360°全景影像功能而已。所以我们可以推断,售价为23.48万元的威飒将是未来的走量车型。

在同为燃油版顶配车型上,威飒的配置优势依然很明显,最重要的是,威飒还提供了四驱版车型,虽然贵出了1.3万元,但要知道,四驱这个配置可不是后期能改装的。

在混动版入门车型上,凌放HARRIER算是挽回了一些颜面,但多出的这些配置是否值1.3万元还有待商榷。

在两款混动版中配车型上,威飒的配置仍然更高,但凌放HARRIER却提供了四驱系统,如何选择就看大家觉得这1.7万换四驱系统到底值不值得了。

在两款混动顶配车型上,依然是威飒的配置更具优势,但价格也自然而然地贵出了6000元,但从配置来看,这6000元还算比较合理。

综合来看,虽然在定价上,威飒比凌放HARRIER要更高,但这些差价却真实的体现在了配置方面,不存在谁更值得购买。

三、威飒车型该如何选择,哪款最值得购买

对于大部分消费者来说,如何在威飒和凌放HARRIER之间选择,威飒哪款车最值得购买,才是他们最关心的地方。在详细对比完两款车的配置后,以下是我们的结论。

在燃油版车型里,我们更推荐大家购买一汽丰田凌放HARRIER,因为它的售价更低且车型更多,但如果你就认准了威飒,那么23.48万元的2022款 2.0L CVT两驱尊贵版将会是一个不错的选择。

在混动版车型里,我们更推荐广汽丰田威飒,并且建议大家直接上顶配,因为它的配置更合理。

总结:我们在之前点评一汽丰田凌放HARRIER的文章中,就已经表达过了我们的观点,而这个观点对于广汽丰田威飒来说同样适用。如果想买一台大5座SUV,同价位里的本田冠道无疑是最佳之选。如果想买一台混动车型,那为什么不加点钱选择定位更高的汉兰达呢?或许丰田想进一步拓展细分市场,为消费者提供更多选择,但却忽略了消费者真正的需求,威飒和凌放HARRIER想要取得一个好的销量,降价是必然的趋势,让我们拭目以待。在大家身边还有哪些1+1>2的姊妹车型呢?

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