【本田凌派混动怎么换电源】你知道汽车用|混合车型电池的日常管理和使用知识吗？

去年冬天，冬季汽车知识集结集成立后。

车主们非常关心的主题是：

混动车型冬季列车及维护知识。

事实上混合模型冬季热车

请参考汽油版车辆列车即可

了解详情：

茶叶恰当的方法|冬季茶叶知识集合集，下一期知识点你们提到！

其他冬季维修也可以参考汽油版车辆操作。

不仅是冬季列车，车主们也很关心

有关电池日常使用的知识。

运动混合i-MMD车辆

使用电动机和汽油发动机作为动力源

因此，高压动力电池是混动车辆不可忽视的一部分

持续放电或电力不足、电池过热会影响汽车

今天，编辑将告诉你高压电力电池的事。

*奥德赛是

定期驾驶车辆，保持电力稳定。

即使车辆不使用，混合车辆的高压动力电池

将处于持续放电状态。

长时间停放车辆会降低高压电力电池的电力

长时间低功率会缩短高压电力电池的寿命

*通过控制板查看高压电源电池状态

*通过控制板查看高压电源电池状态

TIPS:为了保持高压动力电池的电源稳定性，车主必须至少每三个月开车30分钟以上。

避免电力不足等因素影响驾驶

车主们有时不能手动将系统切换到EV模式。

可能是因为高压电源电池功率太低。

高压电源电池功率低，速度太高时，

发动机预热运行过程中，速度每小时不低于40公里，

如果你完全踩油门或跑山路，

车辆可以自动取消EV模式，切换回HV模式

Tips:车主在切换EV模式之前，可以确认是否有上述原因，避免无法切换的情况。

避免遮住车内进气口

如果开车时进气口被遮住，

高压电源电池可能会因为热量不良而过热

为了保护蓄电池，系统开始限制蓄电池的输出

*奥德赛是

Tips:车主们应尽可能避免车内的进气口堵塞，并确保电池正常冷却。

上面的内容平时都注意到了吗？

用车没有小事，停车与否，行驶中也没关系。

只有开安全车才能安心旅行！

(此处添加了小程序。请理解次制客户。）