虽然谣传法系汽车告别中国市场,但即使到了小众小出,法系汽车仍坚持推出新车,勇气值得称赞。不是。3月31日,DS9相关人士宣布正式推出新的DS9家族,价格为25.49-40.49万韩元,与2021机型相比略有上升。

DS品牌目前在国内销售的两款车型,DS9、DS7、DS7最后一次发布新车还是在遥远的2020年10月,因此此次新产品DS9也算是让法律界粉们大吃一惊。因为是年度改装车型,所以外观没有太大调整。前脸采用大型铬网引流网,是提高豪华质感的常用手法。独特的结晶钻式大灯具有“迎宾模式”,泪式白天行车照明具有较高的识别度,4933毫米的车长与侧面使用的笔直线条相融合,营造出纤细气氛的感觉。

尾部也添加了较多的铬元素,但形状简洁干练,不厚,融入三角元素的尾灯视觉冲击力强,丰富的细节,在路上很容易识别,外观的整体设计可以圈起来。

装修方面,尺寸与12.3英寸全液晶仪表盘相同的控制触摸屏仍然是国内消费者最认可的设计,4幅多功能方向盘具有豪华车的风格。电车使用大量皮质覆盖车内部件,在视觉效果和手感上都有出色的性能。据说,中央屏幕上的机械表是中央控制台的点睛之笔,电车上的座位也融入了手表腕带的设计要素,可见法国人对“时间控制”的执着。

对于优秀的中级车来说,后排空间表现非常重要。DS9的车轴距离为2895mm,车内空间利用率不是很好,与同级车相比,处于中等偏上的水平。

DS9仍然提供两种功率总和:1.6T和1.6T插头。最大功率分别为215马力和228马力,与8AT变速箱相匹配。动力在等量发动机上处于上等水平,但作为豪华品牌,不仅在参数上处于领先地位,排气量也是重要指标之一。(《现代人》,1999年《现代人》,1999年《现代人》,1998年)。

今年是DS品牌进入中国的第10年。官方表示将推出限量版车型,但即使是无限制的,爆款也很难。品牌认知度不高,部分车型设计风格不寻常,不太符合国内消费者的审美,加上在价格上不愿意轻易让步,即使自己有较强的产品实力,大部分消费者也只是与雅阁、凯美瑞等主流中级车等相比性价比不高的典型。价格定位更接近的凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等车型也很难占据优势。

DS9在国内继续生产销售的一个重要原因是需要供应全球其他市场,因此退出中国市场可能短期内不会发生,也有多方消息称DS正在开拓更多新的4S店。DS真的有常规的机会吗?你对它的后续发展期待吗?(文/乌市汽车操纵风)

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