最近,保时捷公布了纯电动车跑Taycan的新车型Taycan CrossTurismo系列的共4款车型。

Taycan Crossturis MO是一款跨境多用途纯电动跑车,与标准版Taycan在Humi不同,它提高了车内后座乘坐空间和行李箱空间。新车还可以使用带有照明控制的全景天窗,对透明、半透明、无光状态进行分区,提高隔热效果,有效地阻挡透明状态下的热辐射,同时提供照明和隔热效果。

除了新车的外观变化外,最大的亮点还包括93.4千瓦时电池标准、CLTC外壳时最大里程为527公里、充电时Taycan CrossTurismo支持800伏快速充电体系结构,在电源性能上总共可配备560千瓦的双电机,实现2.8秒的0百加速度,官方表示保时捷

不仅是,Taycan CrossTurismo都具备空气悬架,比Taycan更能通过,标准碎石模式更能应对沙泥路面。

是电动化过程比较激进的传统车企,保时捷和保时捷所属的大众集团在电动化领域表现比较出色。保时捷自Taycan上市以来,以其高颜值的外观和优秀的性能受到了众多车主的喜爱。新一代Taycan CrossTurismo不仅是前作的续航问题,充电力也大幅提高,可以说是一款完成度很高的电动跑车。保时捷所属的大众集团已经拥有ID.3、ID4、ID.6和ID。拥有BUZZ系列,奥迪Q4 e-tron也采用web体系结构,预计在年内推出。

与其他传统车企相比,大众集团向电气化领域的转变是坚定的。在欧洲市场达到了与特斯拉分庭抗礼的水平。不知道大众集团以后能否推出更优秀的电动车型。小道哥哥认为其他老燃料品牌也要抓紧时间抓住机会。否则,苦心经营多年的市场,就会被新势力和转型的传统车企占领。

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