【9万保时捷taycan】纯跑车味道，标准社联屏幕，百万起步保时捷Taycan也很香吗？

作为著名的赛车制造商，保时捷的名字从小时候的海报到屏幕，长期以来，保时捷品牌一直在制造保时捷911、保时捷918 Spyder、保时捷Cayenne、保时捷paname等“梦想车”

在电动车市场上，面对以特斯拉为代表的汽车制造新势力，保时捷拉的“旗帜”似乎缺乏一点号召力。但是在电气化和智能化方面，保时捷Taycan作为品牌先锋，以业界领先的四屏设计为基础，在15分钟内充电80%的电量，继续跑车设计风格。所以，如果保时捷泰坎手里拿着一百万美元，它会香吗？

外观与传统的保时捷燃油车风格不同，保时捷-Tycan在现有设计风格的基础上创造了新的设计形状，车身线条依然细腻光滑，展现了经典的流线型跑车形象。另外，泪型LED前照灯设计独特，翼板侧面狭长的导风板设计结合了腰线、5幅涡扇轮辋形状，营造出动态的氛围。尾部的C柱设计和鸭尾形状相互融合，熏制黑色LED尾灯贯穿亮点，运动气氛极佳，跑车味道更浓。(这是一个伟大的时代) 。

装修方面，保时捷Taycan的室内设计可以说是“隧道”。燃油版保时捷车系的豪华设计语调，大面积柔软的皮套横跨车厢，充满视觉神经，特有的赛道式方向盘和中控台表面精致。另外，该车顺应潮流，采用双10.9英寸穿透屏幕设计，8.4英寸深，加上空调控制屏幕，加上16.8英寸全液晶仪表的增设，装修技术氛围更加出众，但界面UI的设计过于单调，流畅和操作逻辑都不错，在智能化方面离新势力更近了一步。

在动力方面，保时捷Taycan的动力性能毋庸置疑。0百加速从5.4秒出现到2.8秒，但2.8秒的0百加速体验的代价比较贵，只能感受到售价达到181.8万韩元的Turbo S。就动力配置而言，入门型车型除了后置电机驱动外，其余的二手配型车型采用前后双电机四驱配置，电机最大功率为761马力，总扭矩可达1050牛米，动力表现令人高兴。

保时捷泰康(Porsche Taycan)在的寿命方面，与LG三元锂离子电池一起，支持超高速充电、低温加热等电池技术，充电至80%需要1.55小时，虽然没有声称“充电15分钟可充电至80%”，但同级电力电力

结语

目前保时捷Taycan所处价位的竞品车型相当直观。特斯拉model s和奔驰EQS，其中奔驰EQS是传统燃油车企业的电气“续作”，定位主力行政商务，与市场的冲突微乎其微。从特斯拉Model S来看，续航、动力、价格都占优势。遗憾的是，运动犯的外观和装修不够，将很难吸引Taycan的大象用户群体。因此，在同价位，保时捷Taycan的存在可以说是“独一无二”，竞争对手很少，但威来ET7、智智L7、高合HiPhi Z等新动力旗舰轿车的产品特色除了保时捷(Porsche)一词外，似乎没有燃油车时代那么突出。