长安大道,霜降晴朗,红旗飘扬着黄金。迎来深秋的北北大学地伴随着寒气,但不能阻止与保时捷的这次有意义的长途试驾。与以往不同,保时捷中国北区的“高度探秘”试驾不是为了感受Taycan和其他几种塞式混合动力车型,而是将文化贯穿整个旅程,收获的不仅仅是热情的控制体验,更重要的是感受到文化赋予我们的传承精神。
沿途的轶事,
传承下来的历史宝物,
精彩的文化旅行。
在领略我国古代情趣浓厚的古迹和文化的同时,
更感受来自保时捷的热情。
如何定义精彩的旅程?
是追随正确的人。
开着心中的梦想车,
一起发现美,感受美,分享美。
穿越小时的轨迹,聆听历史的回声。这次保时捷中国北区“高空探飞”试驾从西安出发,经过终点站兰州、宝鸡、天水等城市,总行程不算太长,但有一次从未体验过的经验。
无论是保时捷第一辆纯电动跑车Taycan感受到“电”的魅力,还是插头混合型号Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybrid带来的“E驱动器先锋”的理念。
与此同时,《世界八大奇迹》之一的始皇兵马俑、中国第一部大型实景历史舞剧《长恨歌》、《中国四大石窟之一的《麦积山石窟》、《青铜器之乡》的宝鸡青铜器博物馆
千年古都长安相见
西安古称长安锄头是古代丝绸之路的起点发源地。西安也是中华民族和中华文明的重要发祥地,有着众多的历史古迹和深刻的文化沉淀,也被联合国教科文组织(教科文组织)列为“世界历史名城”。
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作为世界四大古都之一,西安有着3000余年的建城史和1100年的建都史。作为世界历史文化名城、十三朝古都,西安拥有深厚的历史文化积淀。秦砖汉瓦,一日长安,隋唐盛世,十里繁华。这座城市在历史的熏陶下变得成熟而内敛,睿智而不张扬,西北的粗犷豪放与现代社会的开放包容在这里完美交织,使这座历经千年的古都显得更加有魅力。
对于保时捷而言,Taycan的出现则代表着新纪元开启。作为一款四门跑车,Taycan以简洁、纯粹的设计开启了一个新的时代,并同时传承了保时捷独特的设计基因。新车融合未来感的科技设计语言、轮廓鲜明的车身、动感溜背造型、雕塑感的精致细节、保时捷经典的车尾轮廓。Taycan在传承保时捷经典基因的同时,更向我们展示出引领未来的前瞻概念。
Taycan也为未来的内饰设计方向确立了新基准,经典的设计元素被重新诠释,并引入数字化时代。全数字显示的悬浮式曲面仪表盘,中控台10.9英寸与8.4英寸屏幕的交互界面全部经过重新设计,全面的互联服务更强化了日常实用性。甚至,你还可以选装副驾驶侧显示屏,就算是坐在副驾的位置,车辆信息也能一目了然。
作为保时捷跑车发展与电气化创新的集大成之作,Taycan完美平衡驾驶乐趣与日常实用性。源自勒芒冠军919 Hybrid赛车的800 V技术确保了持续稳定的高性能输出与更短的充电时间,独特的后桥两速变速器成就了优异的起步加速和高速行驶表现。尤其是通过这次长途驾驶,无论是在高速行驶对于电池的能耗控制,还是高效的充电效率,都给我留下了深刻印象。
其中,Taycan Turbo S前后桥分别配备一台高效的永磁同步电机,从而实现四轮驱动,可输出高达560 千瓦的超增压功率,当你将方向盘上的驾驶模式旋钮切换至Sport Plus模式时,电机配合独有的后轴两速变速箱,从静止加速至100公里/小时仅需2.8秒,肾上腺素飙升,这太疯狂了。再加上电动车型“零延迟”的特点,动力输出所给你带来的紧迫感与压迫感,一定会让你对它印象深刻,完美诠释了保时捷的纯粹灵魂。
或许,你会认为纯电跑车总缺了点什么?没错,就是声浪,让人热血喷张的跑车声浪。驾驶Taycan则让你不必担心,主动声浪系统让跑车该有的声音永不缺席。同时,保时捷引以为傲的底盘科技赋予Taycan跑车的精准操控和长途驾驶的舒适性,使其轻松驾驭各种路况。
秦唐古迹,E驱先锋
听罢《长恨歌》,亲眼目睹“世界第八大奇迹”之一的始皇兵马俑,而掩藏在厚实的黄土之下的青铜宝器,镌刻着一段中华民族辉煌的历史。火与铜的熔炼,铸就了青铜文明的灿烂辉煌;典雅而精美的雄奇宝器,闪烁着古人的智慧之光。中国古代青铜器不仅是当时政治生活的重 要组成部分,是礼乐文明的物质载体,同时也是古代经济、文化、思想和艺术的高度体现。
除了Taycan之外,插电式混合动力车型Panamera E-Hybrid与Cayenne E-Hybrid同样魅力十足。还记得Panamera首次现身的时候,谁能想到它能将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域。保时捷Panamera E-Hybrid车型采用全新设计的前脸,贯穿式灯带设计的车尾令人过目不忘,整体外观辨识度更加鲜明。
对于保时捷而言,Cayenne的诞生让这个跑车品牌成功进军SUV市场。如今,Cayenne E-Hybrid为我们展现了关于未来的更多可能性,对于下一个时代而言,保时捷早已捷足先登。搭载内燃机和电机双重驱动系统,将燃擎赛道的驱动技术融入日常驾驶,保时捷E驱高效动力,不仅承袭了动力Cayenne的全能体验,更以混动科技提升综合性能。
系统总功率高达284千瓦,最大扭矩高达600牛·米,标配的专为混合动力而生的Sport Chrono组件,而“E-Hold”(电力保持)与“E-Charge”(行车充电)模式,则可以最大程度满足驾驶需求。值得一提的是,原本仅在Cayenne Turbo的自适应车顶扰流板则在Cayenne E-Hybrid身上成为标配,不经意间尽显极致不凡。
回顾保时捷的发展史,也是一部汽车电气化技术的进化史,始于上个世纪的先驱者,成就独树一帜的保时捷“E驱高效动力”。在秦唐文化中感受历史,在保时捷的陪伴中尽享极致驾趣,现在回想起这几天的时光,依旧会让人感到兴奋,Taycan和其他几款插电式混合动力车型带给我前所未有的乐趣,敢于面对未来的不断尝试,性能新境由此开启。
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