【taycan跌下神坛】11月高合车又得了高分！高端电动汽车销售目录；打破高端销售和记录。

2021年11月公布了超过50万辆豪华电动车的销量，保时捷Taycan交付了271辆车，登上了第四座下滑的祭坛，几家令人高兴的担忧！HiPhi X交货数达到创纪录的763台，比上月增加了51.4%，让我们看看高合的魅力吧！

但是细心的朋友不难发现，50万级电动车市场仍然掌握在合资品牌手中，自主品牌没有出现任何现象级产品。这被认为是对自主品牌的痛点。但是从现在开始，这一切都变了。来自新势力阵营的高合车的销售成绩超过了同级保时捷Taycan，华系高端电动车终于可以沾沾自喜了。

那么为什么HiPhi X比保时捷Taycan卖得更好呢？从笔者的角度来看，主要从产品力(如动力)来看，高合HiPhi X搭载前后双永磁同步电机，综合最大功率440千瓦，最高扭矩820牛米。具有节能、舒适、运动、个性化四种驾驶模式。在运动模式下，马达可以迅速喷出最高动力，在3.9秒内将这个超过2.5吨的大家伙加速到每小时100公里，在长航版NEDC的情况下，最高可以加速到550公里。同时，高合车最近推出了四周年礼遇，可以享受高合应用商店HIBI兑换充电桩，可以使用全国22万多个充电桩。

回归高合HIPHI X产品的实力，高合HIPHI X呈现出最舒适的状态。装有空气悬架的动态底盘系统和CDC可以持续调节制动，系统会自动调整悬架的软、高低、扭转分配等，车辆将以最佳的车身姿态通过当前段，大大提高整体舒适度。另外，在实际体验中，前排的舒适度比后排更舒适，底盘的完整性也更强，可以明显感知后排悬架的零碎动作。总的来说，HiPhi X在不同模式下有着狭隘的品味，最强的感官是运动模式的专业知识，可以享受反应迅速、安全、舒适、智能的旅行体验。

我国的汽车发展比较晚，但经过多年的磨砺，HiPhi X已经成为中国高端新能源智能汽车的新名片。HOA超体电子体系结构和软件及硬件的分离能力，高合车不断为新车提供高级思维。