5月28日,2022广东、香港、澳门车展上公开了保时捷Taycan Cross Turismo。新车不久前上市,共推出4种车型,售价范围为96.8万~ 183.8万韩元。保时捷Taycan Cross Turismo是保时捷Taycan的衍生车型,定位为纯电动交叉多用途车辆,新的车身套件很好地提高了车辆的跨界特性。动机。新车将提供4种动力版本车型选项。

照片取自汽车之家

从外观上来说,Taycan Cross Turismo在普通版Taycan的基础上扩大了行李箱存储空间,同时还采用了很多跨界风格的外观套件,进一步增强了整个车辆的视觉个性。前脸部分,新车仍在两侧凸出的情况下采用低地标前盖设计,两侧LED头灯组采用扁平圆形矩形设计,内部采用熏黑色设计的LED光源,加上向上向下延伸的黑色饰边,赋予新车良好的运动特性。此外,新车在全面包围中放置了大型多边形吸入口,跨界设计的银色和黑色相结合,与车辆风格很相配。

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车身侧面,新车的整体轮廓显示出与狩猎车相似的造型设计,车顶线更加平坦,同时后备箱的空间明显增大,提高了车的实用性。此外,新车还配备了屋顶行李架,前后翼板融合了小围圈、银色和黑色侧裙,凸显了新车的跨界属性。另外,新车还配备了3D冲孔风格的5轮车轮,通过融化高性能刹车套件,新车运动的一面散发得很好。

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车后部、新车后尾灯组仍然是贯穿型设计,整体形状简洁,全黑色风格,内部采用LED光源,预计夜间开灯时会有很强的识别度。另外,新车在车顶上安装了相当大的尾部尾翼,围绕下部的大型多层结构空气动力学结构,再一次突显出新车的运动特性。(那时候,我还在想,) (那时候,)(那时,“风萨默”)(“风萨默”)(“汽车”)。

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装修方面,新车内调型应用了简洁的设计思路,中央控制台采用T形布局,配备了包括全液仪表、中央控制屏幕、辅助驾驶娱乐屏幕在内的3个大屏幕,加上下部的垂直车辆控制屏幕,给车内带来了强烈的未来氛围和技术特性。

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在功率方面,保时捷Taycan Cross Turismo采用了800驱动器系统,并引入了从初级Taycan 4 Cross Turismo到性能最高的Taycan Turbo S Cross Turismo的4种功率版本型号选项。电机综合最大功率分别为280千瓦和360千瓦。四种车型0-100公里/小时加速时间分别为5.1秒、4.1秒、3.3秒和2.9秒。在电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo分别配备了容量为513公里、511公里、523公里和469公里的93.4千瓦时电池组。

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