在全球拦截中兴起的电动车热潮下,德国Porsche也于2018年11月正式发布了电动性能跑车Taycan,Taycan原型车在新柏林北赛道上取得7分42秒的一轮成绩后,表现更为出色。德国Ma
黑白配色安静,但非凡
再次提高车辆质感
Porsche Taycan自发布以来一直不断制造话题,国内道路的能见度也有所提高,能够得到众多车主的喜爱,相信这与其非凡的动力表现有关。从性能数据来看,大哥Taycan Turbo S和异形Taycan Turbo车型都采用前后两个永久同步电机。使用释放模式时,瞬间最大马力为761hp和680hp,分别可以在2.8秒和3.2秒内以高达260公里/h的速度完成0-100公里/h的加速度,根据WLTP的规格,最大行驶距离分别为412公里和450公里。对于进一步下降的Taycan 4S车型,位于中端产品上,后轴电机使用短的永久转子,瞬时最大马力比涡轮和涡轮车型略低571hp,速度为250公里/h,但在两个车型这样的电池模块上,更好的行驶距离可以达到463公里。
前杆上特别是与911 GT3/GT2车料相比,设计了气流出口,加上前下游和前车灯左右两侧的改装吸入口,Taycan对原来圆润、没有杀伤力的外形有着截然不同的变化。特别是前下游左右垂直翼板设计,制作了前部。
我相信,在外形部分,任何人看到Taycan,都会被其低矮的平面轮廓搭配光滑的线条深深吸引。从尺寸来看,与同样的4门拖车Panamera相比,略短,但更宽更低,创造了更接近跑车的视觉效果,流线型外表蕴含了0.22Cd超低风阻力系数。
相反,车侧钣金在相当光滑、圆润、有肌肉感的线条下,自然展现出Porsche跑车数十年来浓缩的力量和外形,车门把手采用电动拉伸设计,车身更加光滑、无可挑剔。后尾部分,不仅仅是丰满曲线,直接让人联想到911,尾灯设计直接从911的灵感中引出,搭配细微的穿透式LED尾灯组和玻璃质感“PORSCH”,整体质感卓越。完美融合了电动车的科技性和四门跑车的豪华感,看车尾就知道是Porsche。
车侧可以看到侧裙的改装,叶板延伸到前车门的装饰板,虽然比例不大,但有画龙点睛的改装效果,使车侧更具性能。
在这种美丽的外形下,德国Mansory为Taycan开发的车身套件内容包括前杠杆上方和灯座两侧的空气分配器、前扰流板、叶板前车门装饰、后视镜盖、左右裙、两种风格的后扩压器、扰流器尾部等,所有外观都是满分的。
尾部有两种风格的后扩压器和扰流器尾翼等套件。
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后视镜盖也是采用锻造碳纤维材质打造,这种类似木炭断面交叠而成的纹路,有别于传统的碳纤维纹路,显得更加粗旷有力量,非常特别。
轮圈则提供规格为前10Jx22寸ET50、后11.5Jx22寸ET55的单片锻造轮毂,以及尺码为前265/30R22、后305/25R22的性能胎宽。在内装方面,Mansory则是为Taycan准备了新款的跑车方向盘、金属踏板组、专属门槛饰板与脚踏垫,为Taycan营造出更具运动风格,并让内外都呈现出更高质感的表现。
方向盘的盘幅皮革重新包覆,除了12点位置的定位圈明显化之外,在3、9点钟的位置,也特别采用止滑效果更好的麂皮皮革。
门槛饰板也推出印有Mansory字样的碳纤维改装品来对应。
黑白配色加上Mansory全车空力套件的改造下,使得这部Porsche Taycan呈现出更具运动气息的外型,有别于原厂圆润温和的线条,也让人见识到Porsche Taycan不同的样貌。
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