【本田nc700动力怎么样】最酷的本田摩托车，本田NC700X分析

本田NC700X DCT于2012年上市，作为当年爆款车型，应该有很多地方让车友心动。当时海外售价为8099美元，我们来看一下对3360的详细分析。

NC 700 X升级尺寸约为典型冒险摩托车的三分之二，前后轮也配有17英寸轮毂，适合运动型公路骑行和旅行。

最新版本的DCT齿轮比手动变速箱噪音稍大，在运动模式下紧密模仿正常齿轮。行驶模式快速切换到更高的齿轮，以提高燃料经济性。以6英里/小时的速度，以40 mph的速度排在第六位，因此需要一些习惯，但可以使用变速按钮来覆盖选定的齿轮。加速器太大时自动下降。

这张照片是哈巴苏湖的伦敦桥用钢筋混凝土结构覆盖英格兰伦敦泰晤士河，原始桥建于19世纪30年代。LHC的创始人于1967年在伦敦市购买了这座桥。

集成排气口和两个气缸的单个Catcon可以提高效率，发动机的长冲击可以最大限度地减少中低流扭矩。惯性高的270度曲柄和平衡器在低速度下心情好，不动摇，转速高

NC700X的前行李箱锁防水，可容纳22升水或重型面部头盔。

加油口在不太方便的位置，在反转式乘客座位下。

长行程670cc双胞胎，针对低中等扭矩和燃料经济性进行了优化。

DCT C-ABS型号有三个活塞前卡箍。一个活塞被后制动器驱动。