【本田混动车怎么上牌的图片】混动车型都可以免征绿卡购置税吗？网友：你为什么觉得那么美？

比亚迪的强势使得混合动力汽车成为市场的新宠，很多国产车企业纷纷推出自己的混合动力汽车，使得不太清晰的混合市场更加混乱，很多消费者也容易被销售员的节奏误导。今天，我将一一展示混合动力的一些一般模式。可能只有一个字，但最终结果大不相同。

的第一个是插头混淆。插头混淆顾名思义，是可以连接电力充电的混合动力模式。专业点是现有汽车的发动机、变速器、纯电动汽车的电池、电机，电池容量比较大，有充电接口。它可以通过纯电动和发动机直接驾驶车辆。

在这个动力系统中，燃料驱动系统可以用作备用能源，短途行驶一般只需要充电就能满足，长距离行驶中，发动机不仅可以驱动车辆，还可以给动力电池充电，电机也可以直接驱动车辆。低速行驶主要通过电动机进行，高速行驶时可以切换到发动机驱动。总之，电混淆可以最大限度地减少能源消耗，从而达到节能和节约燃料的目的。

目前主流插头混动车型大部分可以接受绿卡和购置税，目前国内对混动新能源的要求是：首先插上插头，然后巡航可以达到50公里。目前主流插头混动车型主要是比亚迪的DM-i超级混动，长城马奇多DHT PHEV版、领克01PHEV等车型也是插头混动的代表。

由于是，所以说到遗传混淆，与插头混淆相比，整个结构中的遗传混淆变化不大，最大的区别是没有充电接口，动力电池的容量相对较小，另外电机的功率也相对较小。油电混合类似于驱动模式下的塞混合。低速区间通过电动机驱动车辆，高速区间依靠发动机驱动和发展。

但一般油田混动车型一般在高速行驶时，发动机总是处于最佳转速区间，配备多级变速器。此外，油电混合实际上更适合高速运行。因为发动机可以长时间处于最佳能耗区间，随时给电池充电，低速行驶时，大部分时间可以依靠电机驱动。电池电量下降到一定区间以下时，发动机经常开始给电池充电。

另外，油田混动型车型不能接受绿卡和购置税，油田混动能源只是节能，但不属于

于新能源车型。目前主流的油电混动车型以日系车为主，像本田的crv双擎，丰田的卡罗拉双擎等，另外在国产车中，即将上市的长城魏派的拿铁DHT，星越L雷神Hi·X油电混动版等也都属于油电混动车型，是不能上绿牌不能免购置税的。

最后来说说轻混系统，目前主流的轻混系统都是采用48V的BSG电机进行辅助驱动车辆，这类电机的功率很小，基本上只参与车辆的启动爬坡等低速运转区间。且发动机是整套动力系统的核心，电机仅仅是辅助作用，且为电机供电的电池也并非新能源车中的动力电池。主要代表车型有长城魏派的摩卡，领克的09，坦克500等车型都配有48V轻混系统。

其实在最后还有一种增程混动，这种混合动力的核心在于电驱动，发动机的任务仅仅是发电。这种混动模式对电机和发动机的功率依赖较大，电机功率低就会拖垮整台车的性能，发动机功率低就无法产出足够的电能为电池和电机供电。当然现在的增程混动车型一般都会配有一个容量较大的电池组，并且配有充电接口，在短途行驶中仅需充电就能满足日常需求。

增程车型代表有理想汽车的理想ONE，赛力斯的智选SF5，这两款车都配有充电接口，且电池容量也相对较大，是可以上绿牌免购置税的，另外还有就是全新轩逸e-POWER也属于增程车型，但因为电池容量低且没有充电接口，是不能上绿牌的。好了，今天的内容就到这里了，喜欢的朋友记得点赞关注哦。（文中图片源于网络如有侵权联系删除）