虽然现在很多人对电动汽车慢慢感兴趣,但在绝大多数消费者心中,燃油车型是“王道”,尤其是那些经典燃油车,一直是国人推崇的对象。而且我今天要对紧凑的SUV市场做一个简单的分析。在紧凑的SUV市场上,国内独立品牌中最有名的是Havh6。因为国王的销售地位实际上可以垂涎很多汽车公司。说到合资小型SUV,我首先想到的是本田CRV。因为这辆车在市长/市场销量上确实很出色,所以基本上在合资SUV中销量是第一位的。本来合资紧凑级SUV市场上,日产标准、丰田RAV4英方也与之抗衡,但标准是更换了3缸发动机,已经“半死不活”,所以丰田RAV4英方还不错,但与本田CRV抗衡的实力还不够。因此,此次新的本田CRV出现,将在市场上引起巨大波动。

新款本田CRV不仅内外“大机身”,12个BOSE音响也大了一圈,因此是整体实力的升华。那么,既然说到这辆车,我们就慢慢浏览本田和本田CRV吧。本田CRV为什么卖得这么好,作为全球车型,本田对消费者,尤其是家庭需求非常了解。因为本田不仅发动机做得好,而且混动技术也是全世界最好的。除此之外,车型的空间利用率、空间扩展性都很好。因为在隔音和材料方面差一点,作为家庭,耐久性、担心、省油、空间真的很有优势。本田CRV作为本田的紧凑型SUV,继承了本田的优点,因此从第一代本田CRV 1995年诞生到现在,一直享有良好的口碑和保证率。现在让我们简单了解一下新的本田CRV。

首先设计了外观。新本田CRV展示了年轻运动的氛围,比旧的传统风格好得多。使用网状进气格栅,烧焦的效果搭配本田汽车的镶嵌,两种颜色的差异使区分度显得非常高。不得不说,大灯与烤架融合在一起,将翼化效果和锋利的一行灯带结合在一起,仍然很时尚。车身方面也能看到老本田CRV的样子,尤其是C柱的后部设计。设计来到尾部的时候,尾部的设计非常简洁,隐藏的排气变得简单了一些,但是尾灯的造型辨识度很高,与旧的和异曲同工之处相同,但是高级感更强。最后是车身尺寸。这辆车的新车长宽分别为4694/1864/1681(1692)mm,轴距为2700mm,与现金车型相比,车长增加了73mm,车宽增加了9mm,车高增加了2mm,车湾增加了39mm。

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走进车内,内饰的设计风格我们是比较熟悉的,因为这是本田最新的家族设计布局,和全新思域相似度极高。这个内饰采用的是一个悬浮式的显示屏,并且在悬浮式显示屏的边缘还保留了很多物理按键,在大屏时代如此繁荣的今天,虽然看起来比较传统,但是操作方面还是比较便捷的。但是,在仪表方面,我一眼看过去以为是全液晶的仪表,结果是一半液晶屏,一半的机械仪表,说实话,这个就显得有点小气了,毕竟时代不一样了,这种小细节方面都处理不到位,真的让人感觉有点拉胯。至于配置上,这款车有有360度全景影像、陡坡缓降、全速自适应巡航、车道保持等安全配置,还有无线充电、电子手刹、AUTOHOLD、座椅加热、语音控制、12扬声器的Bose音响等舒适性配置,配置上是有一定提升的。

动力上,这款车与老款车型几乎保持不变,依旧是会搭载1.5T涡轮增压的发动机,这个发动机最大有193马力,最大扭矩为243牛·米,这个发动机我们是非常熟悉的,因为确实在本田的很多车型上都有搭配,马力数据出色,并且燃油经济性也高。混动版车型搭载的是2.0L第四代双电机混动系统,并且配备2.0Li-VTEC发动机与两个电机,在动力上会更强也更省油,最大扭矩可以达到335牛·米。对于混动车型来说,本田一直都是在技术上位列前茅的,因为当大家说起丰田混动的时候,想到能够与其抗衡的,也就仅仅是本田混动了,所以对于燃油经济性比较看重的消费者,选择这款本田CRV混动也确实是很有保障的。

总的来说,本田本来就是一个很有实力的汽车品牌,无论是燃油版还是混动版,它都已经在世界上做出了该有的成就。而对于本田CRV这款车,在紧凑级SUV市场确实能算很出色的存在,因为无论是全球销量,还是市场口碑亦或者说是市场上的保值率,这款车都拿得出手。而现在全新的本田CRV来了,新款的车型在外观与内饰上都进行了很大的升级,我很喜欢它的外观设计,因为会给人一种很年轻与时尚的感觉,内饰的设计上虽然不差,但是缺乏了一定当代的科技元素,说的通俗一点那就是稍微有点传统。但是作为家用,喜欢燃油车的消费者,这款本田CRV还是不错的选择,因为混动版更强了,车身尺寸也更大了,很符合我们的日常家用。那么你们大家觉得全新本田CRV怎么样呢?你们觉得它能够再一次销量领先吗?

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