新本田XR-V将于8月末正式上市,此次更换车型更是被称为“脱胎换骨”,完全采用了海外版本的外观风格和新的室内设计风格,新车除了外观和装修外,动力上还有一些微调,无论是好是坏,小编制都会为您分析新本田XR-V产品力度。
新型本田XR-V的外观发生了明显的变化。新车前脸是新一代本田的家族式设计语言、正石式钻石中网风格设计、两边细长的加角一样的LED头灯总成。除此之外,新车还配备了下方发热口和两侧有霸道立体切口的设计,整个前面看起来都整洁、没有复杂的设计,但这结实厚重的前脸让这款小SUV显得更加霸气。所以,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我看来,在我的时代。
车身尺寸的长宽为4380 x 1790 x 1590毫米,轴距为2610毫米。这里新车的车身宽度与轴距宽度相比差别不大,但车身长度增加了40毫米,小偏键为1米8,车内头部空间有4个手指,腿部空间有2拳的空间。
装修方面也是大升级之一。新车整体车配备3幅多功能方向盘、传统的直立型杠杆造型设计、未来全景天窗、悬浮式9英寸触摸控制屏幕,配备Honda CONNECT 3.0智能互联系统等。对于小型SUV来说,汽车系统的性能和智能配置已经相当有用了。
动力方面是主场。目前,新的本田XR-V都装有1.5L自然吸气发动机。符合这一要求的是CVT无级变速箱,最大功率达91千瓦,比传统的自然吸气发动机功率少5千瓦。目前新车都是自然进气发动机,取消了以前高倍车型上面安装的1.5T发动机,但有消息称新车将提供后段1.5T发动机。如果不着急,购买汽车的用户可以看到一波。
新车虽然外观/内饰/尺寸也将脱胎换骨,但整个1.5L发动机是要死的节奏吗?显然,喜欢热闹旅行的中国人不仅对空间有需求,而且对动力也有需求。小马拉卡丁车的感觉,外观帅多了,装修也提供了悬浮屏幕,但是这个动力很多人可以期待,但是不敢这样做。(在我看来,这就是我们的生活方式。)
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