【本田lead90怎么样】仍然是信仰的味道：本田第三次上市，CBR400R，LEAD价格没有惊喜。

随着三种不同类别车辆的推出，本田(HondaWing)今年正式开启了本田Wing产品界的市长/市场喇叭。

以“Come Ride With Us”为主题的此次第二次新产品发布会以在线形式进行。正式亮相的三辆车辆都是Honda全球车型，包括22款新型“Express Yourself”CM 300、首次进入国内市场的CBR400R和经典车型LEAD

三种车型的官方推荐零售价分别为34，500韩元、45，000韩元和16，800韩元。

继之后，让我们一起看看这三款新车的特点。

自我表达：CM300

热车型号CM300此次主要升级点在于推出多种新配色。除了现有的曜石黑色经典涂层外，还新推出了更时尚、更有个性的鳄梨绿色和摩登灰色配色。

这款深受年轻骑手和女司机喜爱的车型，一贯简洁流畅的外形设计风格、本田独特的巡航车审美概念、家族化的设计品味都给新派巡航带来了很多人气和市场。

这次新风格的推出，构成、基础设置方面没有变化，但赋予了很多新的风格音调，为了进一步打造“CM宇宙”，创造了更加多样化的个性化态度表达方式，进行了多种尝试。

骑马乐趣是Honda Cruise家族的设计理念，CM300的重量为170公斤，座位高度为690毫米，对大多数新手和女性司机真的很亲切。它的动力部分采用可靠的单缸四阀水冷发动机，实际位移286cc，最大功率20.4千瓦，最大扭矩25.1N.m。

CM300是一种独特而独特的设计语言，自该系列诞生以来，潮流邮轮的风格，特别是胎壁高度故意升高的16英寸邮轮轮胎，对车辆产生了吸引人的视觉冲击。

表示，Honda将提供“本土化生产”系列选择部件，以进一步满足用户的个性化需求，官方带来的合理改造方案和标准部件也将是真正的汽车用户愿意选择的。

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一脉新传承：CBR400R

在千呼万唤中，传承本田CBR家族血统的入门级双缸仿赛CBR400R终于登场。新车目前有三种配色可选。

有别于日本本土22款CBR400R所换装的倒立叉，这次国内上市的新车仍然采用正立叉设置。不过在其他方面，相对稳重的车体设计，平和顺畅的动力系统，仍然保持着本田CBR中排车款的中庸但颇具质感的调性。

新车采用399cc排量直列双缸水冷发动机，最大功率33kW，这款引擎的优势在于强化了中低转速区间的扭力释放，而且油门响应也比较线性。此外，CBR400R还配备了滑动离合器、标配双通道ABS、全车LED灯具等实用装备。

CBR400R的整备质量为194kg，相对于目前国产同级别车型，这方面并无太大优势；不过，本田对于车架、包围、骑行反馈的综合设计，还有人机工程学、空气动力学设计等方面，仍然是具有很大优势的。

除了前避震，本次上市的CBR400R在前制动规格、后摇臂结构、后尾灯样式、排气管形态、下包围配色上与海外最新版本稍有区别，新款车型将全部交由五羊-本田工厂进行制造，并由全国HondaWing中排店进行销售。

经典始出来：LEAD

相对前面两款车，LEAD可能更为通勤用户的青睐。本次Honda一共发布了5款主打配色。

作为一款风靡全球的经典车型，它秉承了本田实用踏板的卓越品质和不错的实用性，整车的设计风格采用圆润流畅的经典简约造型，历代车款也始终迎合着世界各地用户多年来的审美喜好。

以现代简约设计风格，适配现代城市出行需求，同时搭载实用便利的高质量配置，LEAD125的目标用户就是那些更在意品质生活的人群。

在动力方面，LEAD配备与PCX同平台的Honda eSP+ 四气门水冷发动机，最大功率8.3kW，最大扭矩12N.m；此外，还配备I-DLING STOP怠速启停系统以及ACG静音启动功能，极低的油耗控制，顺畅的动力输出，舒适的驾驶体验，一直就是LEAD的核心优势。

在实用性方面，LEAD装备了Honda SMART Key智能钥匙、高达37L能够放置两顶3/4盔的座桶空间、方便实用的前置油箱等。能够更好地满足日常出行的综合需求。

比较遗憾的是，LEAD制动配置采用传统的前盘后鼓式设定，ABS暂时缺席。不论怎样，全球车款LEAD终于进入国内市场，对于用户而言，终归是又多了一种选择。

好了，今天的解读暂时就到这里，由于更多细节本田方面并未详细公布，如有遗漏或者错误，还请谅解。如果有机会，我们拿到试驾车，再来给大家详细解读和测评。