提到能满足家庭旅行的多功能私家车、高档店,就能想到GL8、Elpa等高档车。作为低端点的你可以想到五菱宏光、宝泉730等“入(MiIHn)门(B-O)商品(CH)”。但是随着国育时代的到来,我们的选择也越来越窄。尤其是在15万韩元左右的主流价格区间内的车型上,似乎更加困难。从上海通用别克GL6和东风本田JED的比较来看,或许问题可以解决。

首次引擎出击,帮助别克GL6抢占国家6B先机。

随着中国市场局6排放标准的实施,当人们还在抓紧部署局6A的时候,上述通用别克GL6已经开始部署旨在满足国家6B的产品。

新一代1.3T Ecotec双喷气涡轮增压发动机,上述通用别克GL6均进入国家6B状态,创新了“单缸最优”设计理念和单缸双喷气燃烧系统,与6档DSS智能变速器完全一致,最大功率为120千瓦,230牛米爆炸。其中“发动机”服务升级是所有国家6车型的动力系统保修期免费升级到8年或16万公里,这一升级也涵盖了所有别克6车型的新旧车主。

那么被称为“汽车送货引擎”的本田是怎么做的呢?杰德的整体动力表现没有什么瑕疵,但对执行国育标准的反应似乎晚了一步,但目前销售的车型仍然是国奥版。此外,主要车型配套的1.8L的R18Z6发动机采用的单顶凸轮轴结构并不是本田引以自豪的“地球梦”动力系统。其中,1.8L发动机的最大功率141马力与5档自动变速器相匹配。1.5T涡轮增压发动机最大功率156马力,与CVT变速箱相匹配。

面对越来越严格的国家6排放标准和服务质量的提高,杰德的R18Z6发动机显得力不从心,不仅国家6布局不完善,售后服务上仍然坚持3年或10万公里的标准。幸运的是,由于成熟稳定的技术沉淀,该动力系统的日常成果仍然受到好评。

第二次发动机攻击,定义了汽车联网的便捷标准

对于时尚的年轻家庭来说,良好的性能表现只是基本要求,时尚的乐趣是最能打动人心的东西。(George Bernard Show,Minitory)上海通用别克GL6搭载别克最新的eConnect互联技术,不仅支持手机远程操控车辆功能、SuperID账户的汽车联合应用程序,还将最近最流行的音乐、最精彩的广播、最实时的新闻推送到你的中央控制屏幕上,OnStar

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本田杰德搭载的这套人机交互系统就显得比较落后了。界面UI的设计老套,操作流畅度一般,仅仅支持基础的车载影音、手机映射等功能。此外,由于车联网系统的缺失,这辆车丢掉了些许的可玩性,并且在日常便利性上,也不足以同GL6媲美。

值得一说的是,在上汽通用"双擎出击"服务标准升级战略中,别克为所有新老车主的安吉星系统提供了终身免费每年100G车载系统流量服务及远程OTA升级等车联服务,对于所有拥有安吉星系统的别克车主来说,这不仅仅告别了"流量焦虑症",更拓宽了车联网的应用场景,让爱车更加好玩,实用性也更为丰富。

精致风和极简风,谁才是你的菜?

设计方面,上汽通用别克GL6与东风本田杰德属于两种截然不同的风格,前者兼顾了时尚与功能性,体现出一种务实的居家氛围;后者在造型上体现出运动、动感的一面。

GL6飞翼式的中网造型延续了老大哥GL8的设计风格,不过"缩小"后的GL6多了几分灵动,更符合家用车定位,恰到好处的镀铬装饰营造出了精致感;内饰方面,大面软质包裹和精致的细节纹理在同级车型中实属罕见,2+2+2和2+3两种座椅布局的设定,既保证了车内空间的灵活度,也保证了满载情况下每一位乘客的舒适度。

杰德同样也继承了这一代本田家族式设计,思域同款大灯犀利而又充满科技感,但对于相比起GL6,杰德的外形设计过于牺牲后排的实用性,车身比较低矮,看上去虽然比较动感,但对于一台多功能家用车来说,有点得不偿失。所以新款杰德已经取消了六座版,全系仅提供五座版,这样一来,从空间表现的灵活性和功能性方面相比GL6是有所欠缺的。如果单看5座版,后排的乘坐空间,后备厢容积也不如GL6五座版实用。

在空间表现上,GL6的所有车身数据均大幅超过了本田杰德的表现。更高的空间利用率也从侧面印证,GL6拥有更大化的空间体验并且可以带来更为舒适的驾乘感受。

玩转居家生活,怎能缺少安全?

定位多功能家用车的上汽通用别克GL6,除全系标配前排正、侧安全气囊外,还标配有贯穿三排的一体式安全气帘等6气囊,博世9.1ESP电子车身控制系统、数字胎压监测、全车座椅安全带未系提醒等主流安全配置。

此外,顶配车型中的FCA方碰撞预警、FDI前方车距提示、LDW车道偏离预警、SBZA侧盲区预警、APA自动泊车系统等现代化科技智能安全配置,也让上汽通用别克GL6拥有了智能安全辅助装备。

杰德的安全表现同样不甘示弱,虽然气囊数量不及GL6,但全系也标配前排主/副驾驶气囊和前排侧气囊。不过,在杰德车系上,胎压监测、ESP电子车身控制系统竟然不是标配。

在顶配车型中,Honda SENSING(安全超感)的出现也让杰德在主动安全领域有了一定的话语权。 和GL6一样,Honda SENSING配备有车道偏离辅助、主动刹车等功能。

结束语:对于很多家庭来说,多功能家用车讲究的是一家人出行的那个"多",所以,外观、动力或许满足基本需求即可,但安全、科技等配置则需要更多关注,如果一台家用车没有充分考虑到车内每一位乘客从安全到舒适的需求,那它"家"的属性,显然是不够的。15万左右的多功能家用车,别克GL6和本田杰德究竟谁更"居家"?相信大家应该都有答案了吧!

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