本田思域以出色的性能和年轻的设计,可以说在体育A级汽车市场上独树一帜。换句话说,很多年轻人选择思域的原因主要是动力性能和外观设计。但是,无论思域实力多么强大,也很难掩盖其存在的缺点。
错误说明
2020年8月,车友们提到了2020个本田思域,买车半年,里程为4292公里。另外,这辆车是以3400公里的速度去4S卖场制作的第一个保修。2021年2月7日,也就是首辅之后,行驶了800多公里,车友们发现机油增加,超过了机油的上限。另外,今年2月,车友们发现机油上覆盖着白色乳化现象,汽油气味很浓。
错误关键词:思域油增加,油盖乳化
机油增加
故障原因1:机油增加的最直接原因是机油中加入了汽油,因此多发生在缸内使用直接喷射方式的车型上。直接喷射到缸中的车型喷射压力很大,但在连接到发动机的喷嘴、高压油泵、燃油导轨等三个附件中,喷嘴和高压油泵很容易损坏。其中喷嘴不太密封,导致燃料轨道上的汽油流入发动机燃烧室,汽油从燃烧室进入曲轴箱,导致机油增加。
解决方案1:更换喷嘴。费用方面,4S店一个喷嘴的大致费用为1200-1500韩元。思域一共4个,公里数太高的话,请全部换4个。修理厂更换费用约为800 ~ 1100韩元/个。
故障原因二:高压油泵内部的故障汽油直接漏入曲柄气缸盖,沿着感应流向曲轴箱内,机油就会增加。
解决方案2:高压泵出故障后,立即更换即可。在费用方面,就保修而言,4S店大约在1500-2200韩元左右。维修站在800 ~ 1200韩元左右。更换后,4S店和修理厂都保修一年。保修期内可以免费更换。此外,如果汽油泄漏到机油中,最好也更换机油过滤器。
油盖乳化
车主需要知道的是,机油盖油画并不意味着机油乳化。如上述失败案例所述,实际上车的朋友们遇到了机油盖油画,机油内部没有油画。
故障原因:发动机温度不够高导致。
解决方法:发动机运转和启动关闭后,冷热交替发生,水蒸气、水蒸气凝结后与机油罩上的机油混合,就会形成机油罩乳化。这种情况在寒冷的冬天出现得更多,现象是可逆的,车主不必担心。
除思域外,本田CR-V和长安、雪铁龙、现代等品牌的车主也收到了关于机油增加、机油罩乳化的反馈。针对这种情况,抛开上面提到的解决方案,我们建议车主们小心真正的油乳化。例如,如果发动机内部漏水或出现裂缝,冷却剂进入曲轴箱并混入机油中,就会发生机油乳化。在这种情况下,只能选择大修。
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