【本田世纪梦点火器怎么修】豪作摩托车的高压火花有时没有，不能启动，用这种方法车主也能解决

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作者：星星

横跨号作品125-22摩托车，高压有时有火，有时没有火。有时打开电锁，轻轻按一下启动按钮，车就会打开，一切正常。但是有时候，关上电锁再打开的时候，启动汽车的时候高压下不会着火。

就是这样的情况。大部分都是因为电锁的防盗电阻造成的，所以弯下腰仔细一看，果然这辆车的电锁是三线的。稍厚的红线是12伏量的电源。稍厚的橙色线是12伏火线。有一条稍微细的橙色/黄色的线，这是通往点火器的防盗信号线。

在这种情况下，最简单合理的修理方法是更换整个冷锁，但正好没有，车主又急着用车！

想想看，只有更换这辆车的点火器，才能避免防盗部分造成的这种情况时，有时不会出故障。但是大家都知道，豪车常见的所谓“万能点火器”对这辆车来说完全可以是“万能的”。完全不能用！

突然想起我们俱乐部的太仓点火器，这是本田铃木雅马哈都可以通用的，代替原车的直流点火器使用！

查看，正好他这辆车的高压包是电容放电式高压包。为什么要特别确认？豪爵铃木脱胎于铃木系，经常使用电感点火系统，高压包可能不一致，但这辆车既然采用了电容点火系统，就不必更换高压包。就是可以和太仓地点一起使用。

采取“太仓点”，黄线连接高压包的火线，红线连接12V的电车出线，绿线连接铁轨，蓝线连接扳机线。

重要的是将智能点火器的另一条绿线与触发的另一条线同时连接起来。就像触发双线一样，只要连接一条线，其他线就不会悬空形成回路。不能电路的电路没有电流，所以车辆可能无法启动。

接车后自信地跳汽车——高压线，但车辆不需要车！这辆车好像在想车，就是起不来。不管你是加油文还是不加油文；即使你关门或打开挡风玻璃，车也不通。而且，我感觉到这辆车的超限离合器轻微弹跳的那种“咔嗒”声。

如果是普通点火器，遇到这种情况最常用的方法是颠倒触发的两行。但是我们太仓地有自动识别触发相位功能！

突然，——这辆车能成为双老大吗？据说双boss车型在新大陆本田最常见，但目前很多品牌也采用这种触发模式。要确定是否有双凸台，就要拆卸磁电机，检查转子飞轮，太麻烦了。我该怎么办？

我们有办法！太仓分店是系列化产品，一般只支持单个boss，但也有变种型号——“双凸分店”！这也是太仓分公司的型号，是与一两个boss兼容的车型，外观和连接方法相同。也就是说，侧面的激光喷雾可能会有所不同。

带着“双凸点”装备。因为一开始的线已经连接好了，两个插头都是一样的，可以互换。直接拔下太仓点，将双凸点向上插入，然后轻轻地压着电，砰地砸着车！

怠速稳定，加油门发动机反应快，声音柔和，效果很好。车主很满意。幸好有这种点火器常备，不管哪种车来了，不考虑适用性，插一次就行了。

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