导游:2018本田锋线怎么样?现在买什么好呢?车主:过去的荣耀已经消失了

“十八个本田锋线怎么样?现在买哪个好呢?”最近,几位车友在阿诺留言中询问了这个问题。老实说,本田锋线这辆车很普通。因为比它优秀的拍卖品太多,前线失去了当初的支配能力。A级车基本沦为2 ~ 3类车型。最主要的原因是性价比不高,名气不如飞度,性价比不如竞争模式,即使动力好,很多人也不会买。

本田锋线印度为7.98-10.68万,在价格上毫不夸张,面向主流A型车的价格区间,但锋线的优惠不足以与丰田的威势、致炫和优惠待遇较大的Kowards、Foyes等竞品车型相比。

电线可以说是标准的发动机送货车,有的地方不如飞度,同等级的车型虽然配置电线不是最低的,但也可以说是最后的楼梯。但是一台小菜车引擎好就可以了,其他配置也可以忍受。泽塔也算是配置低的吧。但是别人便宜嘛。你的电线便宜一点就行了。

所以说一般。因为那只是动力占优势。如果问你选择哪个,你必须选择低配车型。自动低配落地基本上是9万多韩元。毕竟,如果A车超过10万辆,买这辆车性价比就会下降。电线的动力还是很好的。直接喷射1.5L131马力的L15B发动机与飞行岛发动机一样,相当于用3节车厢补充飞行岛。但是毕竟不是3节车厢的飞行度,所以认可度有点低。这辆车除了顶级基本ASR、ESP没有标准外,仍然缺乏竞争力。

因此,选择最前面的是8.98万的CVT舒适版,但与飞度相比,除了空间优势外,飞度配置也很高,目前是接近1万人的折扣。以上是个人看法,如何选择还是由你决定。

有一些个人的见解,供车友们参考,有什么其他建议和看法,请分享一下兴趣交流。

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