【本田150踏板去西藏怎么样】为什么滑板车不适合长跑？到底有没有可能？

为什么滑板车不适合长跑？到底有没有可能？

这个问题很容易分为两派，那么你想站在屏幕前面的哪一边？请在评论区留言。

1.什么是滑板车？

这不是毛圈的入门问题，而是值得讨论的问题。滑板车被称为女用车和羊，或快艇，不同地区可能有不同的名称。

但事实上，这种车型具有踏板、手动离合器、防卡住等非常明显的特征。但是，随着车型的不断升级和进化，现在很多滑板车已经没有所谓的平底设计了。

采用了类似于梁的凸起脊骨设计，外形有所不同，所以踏板摩托车也是一大类，并不是特指某一款车型。以这种表现，你认为滑板车不适合长跑吗？

2.为什么踏板摩托车不能长跑？

有这种想法的小伙伴也是有事实根据的。因为滑板车采用无级自动分离变速箱和皮带传动系统，所以有一定程度的性能不稳定的可能性，所以有些车友认为用滑板车长距离运行很容易出故障，皮带会断裂。

另外，滑板车由于其独特的车身结构，油箱体积一般不大。以我们比较常见的通道车型为例，他们的油箱体积基本在6L左右，这种车型的续航能力很难超过300公里。所以有小伙伴觉得这种车型更适合短途代步。

当然这里还有一个原因，就是普通滑板车的位移本身不大，再加上使用无级变速箱，释放的动力显然没有车膜强，所以长跑不会出现速度，而且很容易出现动力不足的现象。)。

与此同时，一些车友认为，现阶段大多数滑板车的强制风冷冷却对动力的影响也很明显，长距离跑步很容易发生钥匙。由于上述各种因素，有人说滑板车不适合长跑。

滑板车到底能不能长跑？

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答案是肯定的。踏板车一定能够跑长途，因为从一开始我们就在强调，踏板摩托车它也分三六九等，如果这类车型不适合跑长途，也就不可能有巡航踏板车的出现，跑羊的存在，所以踏板摩托车一定能跑长途，不过也要看具体车型。

就拿我们比较熟知的入门级通路踏板车来说，这类车型并不是很适合跑长途，因为它们的续航太一般，动力也不强，所以相对来说不足要大于优点。但是办法总比困难多，也有车友骑着这类踏板车去跑西藏，所以不适合并不代表绝对就不能，只是在骑行感受上会差一点。

但如果将目光放在一些中大型巡航踏板车上，踏板摩托车不适合跑长途的说法基本上就站不住脚。

首先这类车型的油箱容积已经出现了非常大的突破，目前市面上也有一些大油箱车型，比如赛科龙RT3(17L)，大阳ADV350)等，就算它们的油箱不够大，但按照这类车型的行进路线，可用续航内找到加油站也不是什么太大的问题。

至于说传动效率和发动机的散热问题，其实也没有我们想象中的那么差劲，毕竟目前的很多踏板车已经开始使用水冷发动机了，并且皮带也是比较坚挺的，只要车辆自身没有故障，它也不会轻易出现断裂现象，所以这种有理有据的判断，更多是一种居安思维的惯性想法。

总而言之，用踏板摩托车跑长途没有什么稀奇的，并且这类车型独特的车身结构还会拥有较好的骑行舒适性，只不过它们的续航确实是个问题，但只要不去走一些偏远路线，提前做好功课也是可以规避这种弊端的，所以与其想还不如去行动。