125滑板车开始升级了!新大陆本田分裂了125次,还值得选吗?
日系滑板车在内地市场一直占据着良好的市长/市场保有量,尤其是更具特色的车型,但近年来,多个国产品牌的车型得到了优化和升级。
不仅能更好地看到旗下的车型,还进一步丰富了配置,最重要的性能也有了一定的提高,这样的话,是否值得选择日系的部分合资车型?比如新大陆本田旗下的裂纹125。
新大陆本田裂纹125是2017年上市的车型,已经和我们一起进行了5年的多次优化升级,目前销售的版本有21款,有3种车型,起始售价为10980。
虽然也是偏向实用属性的通道滑板车,但在外形设置上,这款裂纹线125仍然到了很多车型的前面,目前采用了非常前卫的时尚运动鞋外观。(这是一个伟大的时代。)
因此,很多偶像没有直接应对标志车型,就连欧阳本田也在过去两年推出了与125风格相同的NX125。此外,由于融入了新的配色,变得更加年轻,所以从外形上看,这辆车仍然具有绝对的优势。
在动力方面,裂纹125采用NSC平台发动机。这是风冷设计的单缸双阀动力总成,但实际性能较好。动力族和油耗低的特点是本田系合资125车型中比较强大的发动机。
实际位移124.9cc,最大功率6.87千瓦,最大扭矩10.3N.m,在等量风冷模型下,功率数值也比较好。当然,与部分125的水冷发动机相比,可能会有些落后,所以如上所述,根据实际表现满足日常骑行完全不是问题。
除了运动元素突出的外观和还算不错的性能外,裂纹125对普通日系小型踏板还有配置上的优点。因为该车将采用没有钥匙的启动、LED照明源、液晶仪表、刹车联动、开放存储空间等。这是因为同一系列的其他车型并不都可以拥有。
当然,这种配置性能与价格相结合也绝对不丰富。最终,这辆车的高配版基本上接近1.3万人,而部分新型125水冷滑板车价格设置也是如此。而且可能还有双通道ABS,所以这车的性价比不是很高。(阿尔伯特爱因斯坦)。
另外,裂纹线125本身并不完美。因为小伙伴会对这辆车的外壳产生明显的异香。这对于看起来很有活力的车型来说是绝对不应该的表达。因为这会影响骑自行车的质量。但是幸运的是,坐这辆车的感觉还不错。所以如果能容忍这种不友好的声音。
这是新大陆本田裂纹125的简要介绍。可以看出,这辆车的优点是外观和比较细腻的动力总成。配置和价格不是成正比的。虽然与普通车型相比具有一定的配置优势,但价格也不便宜。
因此,文章分享了对该车型的看法。对这种车型的看法最好使用那个途径。即使不在乎性价比,也值得考虑。最终会有动力充足、燃料消耗低的表现。但是,如果要比较新车型和性价比或配置设置及动力,破解125显然已经没有优势了。所以这辆车的价格不值得选择。主要是看个人对它的认可程度。毕竟这是优势不足的滑板车。
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