本田CB300F上市,配有液冷发动机,标准HSTC,外观有点战斗。

本田摩托车有一段时间没有发布新车型,但最近推出了印度、市长/市场、本田推出的新款CB300F,该车暂时不会引入内地市场,但符合本田中排量战略目标的协调,因此有必要提前了解一下。

1。外观上本田CB300F基本沿用街车家族的风格,但从宣传手册来看,这款CB300F的外观设计比我们现在能买到的国产化CB400F更热情,和自家CB500F非常相似。)。

这种认识的差异主要体现在一体化的“饼干脸”前照灯和油箱左右装饰板,

2。在动力方面,本田CB300F搭载了无悬念的单缸发动机,但该发动机的冷却方式不再使用较为常见的水冷,而是采用辅助风冷主油冷却的组合冷却方式。这主要是因为这台发动机的压缩比只有9.3:1,所以目前的模式得到了充分利用。

该发动机采用4气门排气机构,实际排气量293.52cc,最大功率18千瓦,最大扭矩25.6N m,国际6档变速箱,标配滑动离合器。

根据它的功率数据,这台发动机将比较注重低扭转方面的表现。因为它的发力点能较早在5500rpm释放最大扭矩,所以这车对新手比较友好,同时油耗也比较低,运行质量基本上是本田单缸发动机的标准表现。

3。在配置方面,本田CB300F配备了分辨能力强的家庭型LCD仪表、LED灯源、前置反转减震器、后置中央减震器、前后盘制动器、双通道ABS,该车还有智能手机语音控制系统、HSTC。

4。就车身而言,这款本田CB300F采用了1390毫米、座椅高度789毫米、准备质量153公斤油箱容量14.1L的紧凑设计。可见轻量化控制不错。座位高度设置也比较友好。油箱体积不小。可以参考这辆车前面110后150的轮胎型号。它能表达的操作属性和外观偏向激进的设定。可以匹配,也可以有一定的可玩性。

以上是对本田最新CB300F的静态介绍和简单解释。从这里可以看到这辆车的外观还是比较移动的。里面有一些战斗基因。至少和CB400F相比有这样的表现。这辆车的配置也是亮点,性能看起来也很好。当地售价也会很有吸引力。毕竟折合人民币也就1.9万左右,所以对别人家来说是很好的摩托车。

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