作为紧凑的SUV领域的“常青树”车型,本田CR-V凭借其宽敞的上船空间、良好的机械素质、出色的燃油经济性和本田金色油漆招牌,迅速成为世界上最受欢迎的车型之一。

,这一代本田CR-V在市场上销售了近7年,接近产品寿命末期,是时候进行换代了。

7月12日,新一代本田CR-V在海外正式亮相,与旧车型相比,新车最大的亮点不是优化外观,而是对室内设计进行了重大改造。那么,这辆新车的亮点到底是什么呢?工作不能迟到,可以跟着教授的足迹走一趟。

认识一分钟新车:

1.仍然沿用本田家族最新的设计语言

2.大屏幕持有技术满意度与HR-V一致。

3.两种动力系统满足不同消费观众的需求。

新一代本田CR-V在外观设计上比现金车型有了很大的变化。前脸是蜂窝型熏黑格栅,搭配肌肉感丰富的前舱盖隆起的设计,本田CR-V的整个前脸都很有肌肉感。

两侧仍然配有窄而锐利的电灯集,内部照明布置结构略有不同,整体认识看起来更加简洁大气。背部结构上点缀着“一个”形状的行车灯杆,远远地看着突出一点动作的神色,成为了整个前脸的亮点。)下周长分离式格栅设计,在提高散热性能的同时,还提供了较低的抗风效果。

设计线布局中,新本田CR-V侧线处理与现有车型基本一致,用简洁平整的线条勾勒出优雅大气的范式。根据型号的不同,分别配备了多幅、五幅轮毂,新的轮毂设计在保持时尚感的同时,突出了侧面运动感。当然,本田CR-V很清楚。

下年轻消费受众的审美趋势。

把目光转至车尾部分,可以发现车尾同样采用最新的设计,尾灯组部分采用“流星锤”轮廓结构,内部融入雕刻纹理,使其点亮后带来璀璨的视觉效果。而在整个车型布局上,则通过横向线条布局突显出车尾的该有的层次感。

相较于外观设计的变化,本田CR-V最大重点则是中控布局“换装”了思域车型的设计,这也表明了本田有意顺应目前的消费趋势,让CR-V能够很好地兼顾到年轻消费受众。

中控部分运用优雅的线条勾勒出来,在视觉上做到简洁的视觉效果。悬浮式的中控屏、液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘等时下流行的配置应有尽有,更好地迎合年轻消费者用车习惯。

10.2英寸屏幕悬浮式中控配内嵌本田旗下最新智能互联系统,并支持AppleCarPlay、CarLife、语音识别等功能均有配备。值得一提的是,未来国产版本还将根据国人的需求,搭载一系列符合中国国情的功能。

而在安全性方面,全新一代本田CR-V也毫不含糊,全系搭载了HONDA SENSING主动安全系统,ACC自适应巡航、CMBS碰撞缓解系统、LKAS车道保持功能有所配备,几乎可以让你轻松驾驭复杂的路况。

在大家颇为关注的动力方面,新款CR-V依旧配有1.5T燃油版本以及2.0L油电混合动力版本。据相关消息报道,未来引进国内上市的合资车型,将与海外版本保持一致。

本田第三代i-MMD混动整套动力总成系统输出线性且平顺,中低时速下以电能驱动为主,兼顾了更低的油耗表现,而在高速巡航时,发动机将根据目前状况是否进行发动机直驱,燃油机介入后随即带来不错的推背感。燃油经济性与动力性能皆可兼得,放在同级别车型可谓是相当地耀眼。

一汽丰田-RAV4荣放

售价区间:17.58-26.08万元

广汽丰田-威兰达

售价区间:17.18-24.88万元

CR-V作为本田家族中最为畅销的车型之一,新一代车型若在国内市场正式上市后,将继续向丰田RAV4、威兰达等日系品牌竞品选手发起挑战。相对而言,本田CR-V的动力系统算是一项优势,无论是燃油版本还是混合动力车型,它们的加速响应性、发动机介入频率,还是蛮出色的。

而在国内市场上,本田CR-V拥有着宽敞的车内空间和良好的市场口碑,使得它在二手车市场上十分保值,两年车况的CR-V保值率基本在77%以上,甚至有些里程少的,售价只比新车少了个购置税,由此可见这款车在二手车市场深受大家青睐。

关于全新一代本田CR-V未来在国内上市的消息,后续教授将会持续的更新报道。那么,就冲着这颜值设计以及稍作调整的内饰部分来看,在座的观众有被它所吸引到吗?不妨在后台给教授留言哦。

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