在目前400000等级的高端电动汽车领域,可能都绕不开自己的L7和威瑞ET7两辆汽车。不管是外观的颜值、动力、配置,双方都可以说是对手,到底怎么选?说说我的意见吧。

操作纯正:智能L7搭载的四轮转向系统,L7可以拥有与A级轿车相同的5.4米超小转弯半径。低速灵活,高速镇定,前轮245毫米,后轮275毫米混合胎幅的设计,是超跑上升操纵的方法。别说威瑞比较了,就算放在百万豪华车领域,也只有保时捷Taycan可以同时拥有两种级别的配置。

净水更彻底:地磁L7独创的180精米座舱,工厂里新车下线后达到180天后的车内气味表现,更加健康。真的有0味的健康敞车,即使是新车,车里也不好吃。

这两辆车都是非常优秀的纯电动车,但无论是四轮转向混合胎幅等工资构成,还是180纯美吊舱带来的最佳健康,地磁L7的优势都更加明显。

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